Шаровые опоры (Страница 144)
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Acura Legend I 1986-1991. Артикул 93-06605-015
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 43,05 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395580 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул C1231LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049723 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул S080058
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Торговые номера | GSU080058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164413 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул C1006L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038840 |
| Торговые номера | SB-5511 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Platz 1999-2003. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул DB35007
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Торговые номера | 27299 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710053 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул F-675K
| Вес | 0,514 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126585 |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 92 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda NSX I 1995-2005. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-464K
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126899 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул S080244
| Торговые номера | GSU080244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164123 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 63382
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134120 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49982101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429962 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C1136LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BJ10068
| Размер конуса 1 | 18,1 мм |
| Размер конуса 2 | 22,4 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул DB35116
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723770, 05415236757980 |
| Торговые номера | 1571702 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.