Шаровые опоры (Страница 137)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя правая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 57085
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 57084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213801 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул CB0208
| Вес | 872 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 927 г |
Шаровая опора GSP для Vortex Corda 2010-2013. Артикул S081023
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283778689 |
| Торговые номера | GSU081023 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 59599
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59598 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073730 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул SB-5311
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора BSG передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул G3-076
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Парные артикулы | G3-077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930765 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул S080040
| Размер резьбы 2 | M38X1,5 |
| Торговые номера | GSU080040 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810832 |
Шаровая опора CTR для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул CB0379
| Вес | 966 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1036 г |
Шаровая опора CTR для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул CB0027
| Вес | 630 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170645 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 668 г |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 4340301400
| Серия | |
| Размер конуса | 23 мм |
| Торговые номера | 4340301409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571375 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул MB-9658
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684656 |
Шаровая опора 4U передняя правая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул AU-B-64683
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Venga I 2010-2018. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул TG-5396
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475667 |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора CTR для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CB0249
| Вес | 218 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103001 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 268 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул MI-206K
| Вес | 0,904 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127957 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул C1040LR
| Торговые номера | SB-5515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039212 |
Шаровая опора JP Group задняя правая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 1150250180
| Серия | |
| Парные артикулы | 1150250170 |
| Торговые номера | 1150250189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412588342 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя/нижняя для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 0105-0230
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.