Шаровые опоры (Страница 117)
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул FI-BJ-0512
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874769052 |
| Длина | 68 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота | 76,5 мм |
| Высота упаковки | 15 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover I 1986-1990. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CB0041
| Вес | 605 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174230 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 660 г |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул BJ12-027
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Honda Civic VI 1995-1999. Артикул CB0114
| Вес | 236 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101342 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 286 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул C1067LR
| Торговые номера | SB-7521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039427 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 93-00759
| Вес | 0,306 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312853 |
| Наружная резьба 1 | M38x1,5 мм |
Шаровая опора CTR для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул CB0149
| Вес | 1521 г |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1599 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 3488
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114856 |
Шаровая опора GSP нижняя для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул S080292
| Торговые номера | GSU080292 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810467 |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул DB35198
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 31007 01 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zentparts передняя левая для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул Z37129
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699108728 |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Kia Optima III 2012-2015. Артикул KI-594K
| Вес | 0,704 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | KI-595K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127636 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул H-424K
| Вес | 0,826 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127230 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 84 мм |
Шаровая опора CTR для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул CB0457L
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0457R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177613 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 7576043
| Для оригинального номера | 545302K000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872430014 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Masuma передняя левая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MB-9704L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682041 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая верхняя внешняя для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул 38727 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466166 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,05 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Chevrolet Express II 2002-2026. Артикул C1472LR
Шаровая опора Talosa передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1990-1991. Артикул 47-02036
| Вес | 0,597122 кг |
| Парные артикулы | 47-02035 |
| Торговые номера | IRD: 57-02258 |
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519644 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул C1112LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049099 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Торговые номера | SB-5507 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C1167LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061213 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул G3-920
| Диаметр болта | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109383 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-713, G6-731 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.