Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1186
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1186
Характеристики
| Ширина | 129,70 мм |
| Высота | 56,10 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1329 |
| Торговые номера | 24317, 24318, 24319, D1156-8266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903125 |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1186 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 581011GA00
- HYUNDAI - 581011GE00
- HYUNDAI - 581011JA10
Подходит для следующих модификаций:
- ACCENT III (MC) 01.2005-01.2010 1.4 GL 97 л.с
- ACCENT III (MC) 01.2005-01.2010 1.5 CRDi GLS 110 л.с
- ACCENT III (MC) 01.2005-01.2010 1.6 GLS 112 л.с
- ACCENT III седан (MC) 01.2005-01.2010 1.4 GL 97 л.с
- ACCENT III седан (MC) 01.2005-01.2010 1.5 CRDi GLS 110 л.с
- ACCENT III седан (MC) 01.2005-01.2010 1.6 GLS 112 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2012-01.2015 1.1 CRDi 75 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2012 1.2 78 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2012-01.2015 1.2 86 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2015 1.4 101 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2015 1.4 CRDi 90 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2012 1.4 CRDi 75 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2012 1.6 126 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2008-01.2012 1.6 CRDi 116 л.с
- i20 (PB, PBT) 01.2009-01.2012 1.6 CRDi 128 л.с
- RIO II (JB) 01.2005-2011 1.4 16V 97 л.с
- RIO II (JB) 01.2005-2011 1.5 CRDi 110 л.с
- RIO II (JB) 01.2008-2011 1.5 CRDi 88 л.с
- RIO II (JB) 01.2005-2011 1.6 CVVT 112 л.с
- RIO II седан (JB) 01.2005-2011 1.4 16V 97 л.с
- RIO II седан (JB) 01.2005-2011 1.5 CRDi 110 л.с
- RIO II седан (JB) 01.2008-2011 1.5 CRDi 88 л.с
- RIO II седан (JB) 01.2005-2011 1.6 16V 112 л.с