A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 295)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 295 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Model F 1982-1990. Артикул 828.238

Elring · Германия
Артикул: 828.238
536 ШТ
660 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A7 II (4K) 2020-2026. Артикул 852.050

Elring · Германия
Артикул: 852.050
4 ШТ
9 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
766 ШТ
3 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
114 ШТ
4 540 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2017-2021. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
7 ШТ
3 370 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1484 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 569.390

Elring · Германия
Артикул: 569.390
2 ШТ
600 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 158.430

Elring · Германия
Артикул: 158.430
467 ШТ
10 620 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
425 ШТ
1 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
563 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
86 ШТ
740 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
354 ШТ
6 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9009 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9009 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2021. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MG ZR 2001-2005. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
241 ШТ
1 660 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1956 ШТ
2 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
78 ШТ
4 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
38 ШТ
3 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota bB II 2005-2016. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2951 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 351.180

Elring · Германия
Артикул: 351.180
17 ШТ
4 430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1949 ШТ
750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 694.658

Elring · Германия
Артикул: 694.658
12 ШТ
3 670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул 924.560

Elring · Германия
Артикул: 924.560
5 ШТ
7 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 351.180

Elring · Германия
Артикул: 351.180
17 ШТ
4 430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
563 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 451.110

Elring · Германия
Артикул: 451.110
123 ШТ
25 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
709 ШТ
70 тг.
740 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи