A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 294)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 294 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
691 ШТ
1 930 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Volkswagen Polo IV 2004-2009. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
572 ШТ
180 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz T2 I 1959-1995. Артикул 768.057

Elring · Германия
Артикул: 768.057
12 ШТ
16 380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
40 ШТ
2 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volvo FS7 1994-1996. Артикул 131.156

Elring · Германия
Артикул: 131.156
455 ШТ
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
512 ШТ
4 400 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул 286.230

Elring · Германия
Артикул: 286.230
47 ШТ
10 410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
325 ШТ
3 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Audi R8 I (Typ 42) 2009-2015. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4357 ШТ
1 780 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
340 ШТ
6 110 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 023.520

Elring · Германия
Артикул: 023.520
2007 ШТ
4 000 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 281.514

Elring · Германия
Артикул: 281.514
454 ШТ
1 960 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
37 ШТ
3 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 302.770

Elring · Германия
Артикул: 302.770
350 ШТ
3 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
949 ШТ
4 670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Chevrolet Corsa 1994-1997. Артикул 275.816

Elring · Германия
Артикул: 275.816
319 ШТ
390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 013.640

Elring · Германия
Артикул: 013.640
85 ШТ
1 770 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2974 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул SO-0524

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0524
40 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
41 ШТ
3 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1947 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
354 ШТ
6 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 477.010

Elring · Германия
Артикул: 477.010
460 ШТ
4 910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 394.290

Elring · Германия
Артикул: 394.290
894 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул 705.050

Elring · Германия
Артикул: 705.050
331 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
27 ШТ
10 760 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи