A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 289)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 289 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2552 ШТ
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN M2000 1995-2007. Артикул 153.260

Elring · Германия
Артикул: 153.260
454 ШТ
1 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Olympia A 1967-1971. Артикул 590.762

Elring · Германия
Артикул: 590.762
4 ШТ
3 070 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault 11 1983-1988. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1312 ШТ
670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2906 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
309 ШТ
3 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12702 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 707.360

Elring · Германия
Артикул: 707.360
2 ШТ
3 300 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1346 ШТ
4 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
383 ШТ
12 350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
759 ШТ
4 170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
691 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
595 ШТ
970 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2906 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1225 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 076.110

Elring · Германия
Артикул: 076.110
482 ШТ
4 620 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
640 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
339 ШТ
1 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1346 ШТ
4 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2342 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12702 ШТ
130 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 465.194

Elring · Германия
Артикул: 465.194
41 ШТ
2 800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний правый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 768.880

Elring · Германия
Артикул: 768.880
1 ШТ
10 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 206 1999-2013. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
672 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
76 ШТ
3 640 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
309 ШТ
3 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
335 ШТ
6 610 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи