A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 285)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 285 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
38 ШТ
3 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
496 ШТ
180 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
1171 ШТ
410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 761.796

Elring · Германия
Артикул: 761.796
63 ШТ
4 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Fiat 124 I 1972-1975. Артикул 042.102

Elring · Германия
Артикул: 042.102
73 ШТ
2 710 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
418 ШТ
2 000 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
350 ШТ
10 650 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
939 ШТ
2 840 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Hatch II (R56) 2006-2012. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
418 ШТ
2 000 тг.
740 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
39 ШТ
5 730 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
424 ШТ
3 960 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 331.330

Elring · Германия
Артикул: 331.330
385 ШТ
9 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Scania 3 1988-1996. Артикул 526.932

Elring · Германия
Артикул: 526.932
14 ШТ
2 020 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 023.640

Elring · Германия
Артикул: 023.640
26 ШТ
5 170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2864 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для SsangYong Musso I 1995-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 905.920

Elring · Германия
Артикул: 905.920
355 ШТ
5 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
501 ШТ
50 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1700 ШТ
2 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 076.110

Elring · Германия
Артикул: 076.110
507 ШТ
4 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2864 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 195.730

Elring · Германия
Артикул: 195.730
66 ШТ
6 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 905.920

Elring · Германия
Артикул: 905.920
355 ШТ
5 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 009.360

Elring · Германия
Артикул: 009.360
343 ШТ
4 420 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN M2000 1995-2007. Артикул 153.260

Elring · Германия
Артикул: 153.260
236 ШТ
1 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1319 ШТ
950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 286.230

Elring · Германия
Артикул: 286.230
341 ШТ
10 360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4825 ШТ
1 790 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи