A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 154)

НАЙДЕНО: 16505 ТОВАРОВ
стр. 154 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул 720.700

Elring · Германия
Артикул: 720.700
60 ШТ
4 520 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MG ZR 2001-2005. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
541 ШТ
1 630 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
1821 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 268.420

Elring · Германия
Артикул: 268.420
14 ШТ
5 410 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
424 ШТ
5 120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний правый для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 768.880

Elring · Германия
Артикул: 768.880
1 ШТ
10 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Ford EcoSport II 2017-2023. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
378 ШТ
9 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fendt Vario 2010-2026. Артикул 084.791

Elring · Германия
Артикул: 084.791
13 ШТ
15 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 886.680

Elring · Германия
Артикул: 886.680
454 ШТ
830 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Zastava Yugo 1988-2008. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
33 ШТ
3 040 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
4 ШТ
8 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
381 ШТ
1 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
583 ШТ
4 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
1198 ШТ
2 580 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 786.230

Elring · Германия
Артикул: 786.230
26 ШТ
5 690 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
325 ШТ
6 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Acura Legend I 1986-1991. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1859 ШТ
2 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
341 ШТ
7 650 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
583 ШТ
4 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
253 ШТ
5 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12288 ШТ
140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул 369.530

Elring · Германия
Артикул: 369.530
13 ШТ
10 170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 007.552

Elring · Германия
Артикул: 007.552
13 ШТ
4 410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
318 ШТ
8 800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 763.713

Elring · Германия
Артикул: 763.713
29 ШТ
4 840 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
341 ШТ
8 420 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи