A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 341)

НАЙДЕНО: 76220 ТОВАРОВ
стр. 341 из 2541

Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 15084500

Ajusa · США
Артикул: 15084500
18 ШТ
12 700 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 8456050

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456050
31 ШТ
3 580 тг.

Сальник коленвала BGA для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул OS1338

BGA · Великобритания
Артикул: OS1338
11 ШТ
2 940 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 8056003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056003
4 ШТ
23 550 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 12013458B

Corteco · Германия
Артикул: 12013458B
101 ШТ
3 730 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 15063300

Ajusa · США
Артикул: 15063300
328 ШТ
5 860 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 20019557B

Corteco · Германия
Артикул: 20019557B
31 ШТ
27 150 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 81-38229-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38229-00
826 ШТ
5 600 тг.

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
564 ШТ
4 080 тг.

Сальник коленвала BGA для Opel Combo E 2018-2026. Артикул OS7330

BGA · Великобритания
Артикул: OS7330
27 ШТ
6 050 тг.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 15088000

Ajusa · США
Артикул: 15088000
1 ШТ
28 320 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Sierra I 1984-1993. Артикул 12014402B

Corteco · Германия
Артикул: 12014402B
351 ШТ
11 190 тг.

Сальник коленвала Vika внутренний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11031793501

Vika · Китай
Артикул: 11031793501
11 ШТ
9 190 тг.

Сальник коленвала BGA внутренний для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул OS8370

BGA · Великобритания
Артикул: OS8370
17 ШТ
8 180 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 15019600

Ajusa · США
Артикул: 15019600
11 ШТ
7 730 тг.

Сальник коленвала BGA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул OS7378

BGA · Великобритания
Артикул: OS7378
19 ШТ
3 660 тг.

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 11031012001

Vika · Китай
Артикул: 11031012001
28 ШТ
1 550 тг.

Сальник коленвала OSSCA для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 35953

OSSCA · Китай
Артикул: 35953
100 ШТ
1 710 тг.

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
411 ШТ
3 140 тг.

Сальник коленвала Ajusa (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 15048500

Ajusa · США
Артикул: 15048500
68 ШТ
3 360 тг.

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 5140720

Sasic · Франция
Артикул: 5140720
1 ШТ
6 000 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 20037030B

Corteco · Германия
Артикул: 20037030B
33 ШТ
47 730 тг.

Сальник коленвала SKT (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Spectre R42 1995-1997. Артикул 047910-FP

SKT · Турция
Артикул: 047910-FP
335 ШТ
6 050 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
702 ШТ
3 570 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул 81-25926-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25926-10
84 ШТ
3 850 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra F 1992-1994. Артикул 12012248B

Corteco · Германия
Артикул: 12012248B
359 ШТ
5 510 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 8438820

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438820
50 ШТ
2 930 тг.

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
564 ШТ
4 080 тг.

Сальник коленвала Ajusa (АСМ (полиакриловый каучук)) для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул 15058600

Ajusa · США
Артикул: 15058600
133 ШТ
2 410 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 012.380

Elring · Германия
Артикул: 012.380
106 ШТ
30 460 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи