Сальник коленвала (Страница 217)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75647 ТОВАРОВ
стр. 217 из 2522
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/1408470101219965.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул 166.160
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
166.160
1024 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248161111 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
1 380 тг.
1024 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00010-SX
21 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 280 тг.
21 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/corteco/845520160810961.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Vectra A 1989-1990. Артикул 12013416B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12013416B
19 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82013416, BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960134165 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 040 тг.
19 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709624.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 81-42697-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-42697-00
946 ШТ
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635080695 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
6 770 тг.
946 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/ajusa/845520160701710.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 15012300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012300
16 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140396 |
ЦЕНА
2 920 тг.
16 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1214 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
5 060 тг.
1214 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709079.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault 25 1984-1993. Артикул 81-20745-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-20745-30
9 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101933 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
11 770 тг.
9 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101233615.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 523.120
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
523.120
112 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248668634 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
62 790 тг.
112 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101229291.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 023.940
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
023.940
724 ШТ
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153925 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
40 770 тг.
724 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3523-bjU1li1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул DI-3523
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3523
9 ШТ
| Наружный диаметр | 91,6 мм |
| Высота | 13 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241606 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
4 820 тг.
9 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709793.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 81-53592-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53592-00
694 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388907 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
4 330 тг.
694 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/corteco/corteco-19035978B-dYfYPhJ.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 19035978B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19035978B
2 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 11117802665 |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 55 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82035978, BAESSSLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960524362 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
12 730 тг.
2 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/ajusa/845520160701887.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Monza 1978-1986. Артикул 15035100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15035100
2 ШТ
| Наружный диаметр | 100,1 мм |
| Высота | 11,4 мм |
| Внутренний диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769086229 |
ЦЕНА
19 730 тг.
2 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709881.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 81-90011-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90011-00
54 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634305287 |
ЦЕНА
36 570 тг.
54 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/sasic/845520172815142.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
5 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
16 000 тг.
5 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3505-MZ088Em.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DI-3505
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3505
5 ШТ
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241408 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
980 тг.
5 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709100.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 81-21798-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-21798-30
604 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102008 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 710 тг.
604 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3536-mF8MwqH.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota bB I 2000-2005. Артикул DI-3536
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3536
9 ШТ
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241736 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 680 тг.
9 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101233269.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 492.060
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
492.060
396 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248436332 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS OF |
ЦЕНА
11 990 тг.
396 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101237208.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
902.760
57 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
ЦЕНА
10 230 тг.
57 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8122413-JmtpGc3.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул 8122413
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8122413
2 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296133586 |
ЦЕНА
4 600 тг.
2 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709928.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 81-90057-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90057-00
70 ШТ
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043133 |
ЦЕНА
63 650 тг.
70 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
312 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 410 тг.
312 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709594.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 81-40292-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-40292-00
65 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635100133 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
19 240 тг.
65 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709278.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 81-34316-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34316-00
512 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634282724 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
9 340 тг.
512 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013000
83 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
ЦЕНА
1 760 тг.
83 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101218113.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 023.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
023.530
468 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248415313 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
3 530 тг.
468 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709111.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для MAN HOCL 1981-2026. Артикул 81-23112-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23112-30
15 ШТ
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB FIL |
ЦЕНА
18 100 тг.
15 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
169 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
14 980 тг.
169 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
312 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 410 тг.
312 ШТ
Отправка: 7 августа (завтра)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
