Сальник коленвала (Страница 101)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75549 ТОВАРОВ
стр. 101 из 2519
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/1408470101228675.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 000.270
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
000.270
5 ШТ
| Наружный диаметр | 159 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 136 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248446195 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
26 820 тг.
5 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101233615.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 523.120
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
523.120
71 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248668634 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
66 440 тг.
71 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/ajusa/ajusa-15088800-SK6B5Be.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 15088800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15088800
3 ШТ
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769808579 |
ЦЕНА
12 620 тг.
3 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.280
112 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
59 980 тг.
112 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3566-1kcN1rc.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул DI-3566
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3566
9 ШТ
| Наружный диаметр | 110,3 мм |
| Высота | 11,9 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 88,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242023 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
4 930 тг.
9 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3528-C2zxo67.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул DI-3528
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3528
8 ШТ
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241651 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 980 тг.
8 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709880.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 81-90010-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90010-00
368 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272435 |
ЦЕНА
19 510 тг.
368 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101216419.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Fiat Ritmo I 1978-1989. Артикул 440.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
440.750
172 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127650 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
2 590 тг.
172 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
236 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
15 860 тг.
236 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709461.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 81-36232-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36232-00
108 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362396 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
6 850 тг.
108 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3554-RFmQdJ5.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул DI-3554
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3554
8 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241903 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 680 тг.
8 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
325.007
66 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
ЦЕНА
2 020 тг.
66 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709907.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 81-90027-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90027-00
325 ШТ
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332801 |
ЦЕНА
19 900 тг.
325 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101231874.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 369.470
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
369.470
252 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248462652 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
14 710 тг.
252 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/ajusa/845520160701778.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 15020600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15020600
57 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769227820 |
ЦЕНА
5 900 тг.
57 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/sasic/sasic-1950005-4lhfFK0.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 1950005
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
1950005
2 ШТ
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Для оригинального номера | 0514C8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429612 |
ЦЕНА
16 350 тг.
2 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709465.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 81-36557-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36557-00
97 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360804 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
9 070 тг.
97 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 330 тг.
14 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709046.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 81-17539-50
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-17539-50
2560 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634112038 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 150 тг.
2560 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709793.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 81-53592-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53592-00
317 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388907 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
4 580 тг.
317 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101231478.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул 315.494
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
315.494
534 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127414 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
7 240 тг.
534 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101237208.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
902.760
135 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
ЦЕНА
10 830 тг.
135 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
902.760
135 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
ЦЕНА
10 830 тг.
135 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elwis-royal/845520170495190.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 8456002
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8456002
22 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296110310 |
ЦЕНА
22 900 тг.
22 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
236 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
15 860 тг.
236 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/payen/845520158098415.jpeg)
Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Infiniti Q I 1989-1993. Артикул NJ284
Payen · СШАPayen — Federal-Mogul Motorparts (США)
Артикул:
NJ284
4 ШТ
| Наружный диаметр | 104,00 мм |
| Высота | 11,00 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 84,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874048416 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | 827S LD W |
ЦЕНА
7 340 тг.
4 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101234902.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 686.870
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
686.870
124 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Материал корпуса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248471791 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
27 470 тг.
124 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101231827.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 364.700
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
364.700
85 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248462256 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
49 340 тг.
85 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101232032.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 381.640
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
381.640
97 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248465851 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
63 310 тг.
97 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/elring/1408470101232752.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 458.821
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
458.821
58 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248651735 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
48 360 тг.
58 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
