Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 59)
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний нижний для Toyota Progres 1997-2007. Артикул RU-2461
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553102863 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CAB60010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (резина/металл) нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 04232
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм, 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108437120 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 2256051
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Для оригинального номера | 8R0407515 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412355 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружная длина | 26 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 70707
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707079 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 232 J |
| Парные артикулы | 70706 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 853635
| Наружный диаметр | 57,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198726 |
| Высота | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Verossa 2001-2003. Артикул TAB-123
| Вес | 0,122 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003634 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 44071723801
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DB68144K
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 14530, 25352 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021777 |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 77-00182-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264168 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 510312S
| Для оригинального номера | 191 407 181 AS |
| Торговые номера | GRM10312S |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902653 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BGA правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул BU5627
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 34 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Наружный диаметр 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206322256 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул TAB-021Z
| Вес | 0,207 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040202 |
| Тип установки | Втулка |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 34762 01
| Парные артикулы | 34763 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360327 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний внутренний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 5101556
| Толщина | 66 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918071 |
| Длина | 66 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Вес нетто | 0,44 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB68063
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 46 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 14949, 29516 01 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021975 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для BMW Z8 2000-2003. Артикул 510609
| Для оригинального номера | 001 092 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904978 |
| Торговые номера | GRM10609 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 III (B7) 2003-2009. Артикул VO-SB-1365
| Длина | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197116317 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул C8560
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068274 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул C8216
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 02679
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412868 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул C8139
| Вес | 0.207 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601078860 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB 701
| Вес | 0,376 кг |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056257 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 74 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул DB68158
| Торговые номера | TABACA30S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 31479
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 75 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816314790 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DB68158
| Торговые номера | TABACA30S |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 511417
| Для оригинального номера | 1 067 918 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909898 |
| Торговые номера | GRM11417 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.