Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 50)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул GM-5168
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 1 | 56,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745221 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 05363
| Вес | 0,07 кг, 70 г |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Высота 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457661 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул C9646K
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Серия | KIT |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 4140200400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572624 |
| Торговые номера | 4140200409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул C9655K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 849686
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267644 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 821682
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268856 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 51,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул 516407
| Торговые номера | GRM16407 |
| Для оригинального номера | 48068-08020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул SB 684
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 90 мм |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056066 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 5104820
| Парные артикулы | 5104821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858648947 |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул GM-5933
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 55,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756623 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-700-109
| Номер компонента | BSG 90-700-109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105986 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700109, BSG 90700109, BSG90700109 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 2256051
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Для оригинального номера | 8R0407515 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412355 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружная длина | 26 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул GM-6942
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Длина 1 | 77 мм |
| Длина 2 | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493647 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 853655
| Наружный диаметр | 43,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241798 |
| Высота | 59,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул GV0421
| Вес | 203 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147623 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул GM-5811
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 73,4 мм |
| Длина 2 | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749397 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 77-01126-SX
| Вес | 1,620 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269583 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11351
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 513215
| Торговые номера | GRM13215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637989715 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 0101-AE9S
| Наружный диаметр | 35,7 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул RU-623
| Наружный диаметр | 54,1 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976416 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò правый для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 15084
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703116 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GM-6794
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401932 |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 77-00125-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Толщина | 49,2 мм |
| Наружный диаметр | 55,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263604 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.