Рычаги задней подвески (Страница 23)
Поперечный рычаг задней подвески JP Group левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 1350202070
| Торговые номера | 1350202079 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412481544 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул M-766
| Вес | 0,572 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035313 |
| Парные артикулы | M-767 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 41 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 57-00098-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276223721 |
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул S061398
| Торговые номера | GSU061398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905740 |
| Парные артикулы | S061397 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески TRW правый верхний внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул JTC700
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937573608 |
| Парные артикулы | JTC705 |
Рычаг задней подвески LYNXauto верхний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул C5001LR
| Торговые номера | SA-1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041772 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески LYNXauto задний нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул C5431LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески LYNXauto передний верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C5180LR
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески RTS правый/левый верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 95-06917
| Вес | 0,824 кг |
| Длина | 300 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356819 |
Диагональный рычаг задней подвески NK верхний внешний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 5011578
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903909 |
| Вес нетто | 1,08 кг |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-884
| Вес | 0,552 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 262 мм |
| Максимальная длина | 319 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | M-885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036006 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 41 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A-486
| Вес | 1,64 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 374,5 мм |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | A-485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091036 |
| Ширина | 205 мм |
| Высота | 64 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B-861
| Вес | 1,144 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015223 |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг задней подвески MAPCO правый нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 52721
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 298 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52720 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505798 |
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый/левый нижний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул S061779
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103269 |
| Для оригинального номера | 0K2AA-28-500 |
| Торговые номера | GSU061779 |
Поперечный рычаг задней подвески 4U верхний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул AU-F-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый/левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 54-00305-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул MR-K-22078
| Резьба | M10x1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 11,5 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Febest для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул 0325-RW
| Вес | 1,12 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 40,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173597 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Поперечный рычаг задней подвески GSP левый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул S060122
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 18,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816735 |
| Парные артикулы | S060123 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060122 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул M-833
| Вес | 1,213 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 522 мм |
| Максимальная длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074404 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 28 мм |
Поперечный рычаг задней подвески RTS задний правый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 95-95996-1
| Вес | 1,134 кг |
| Наружный диаметр | 26,2 мм |
| Длина | 361 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351623 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески LYNXauto передний левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C5406L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески RTS задний левый верхний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 95-90829-2
| Вес | 0,684 кг |
| Длина | 342,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356314 |
Поперечный рычаг задней подвески NK для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул 5013022
| Длина | 165,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858904050 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Продольный рычаг задней подвески Stellox правый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 57-00091A-SX
| Длина | 166,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276501294 |
Рычаг задней подвески LYNXauto правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул C5032R
| Стойка | Шатун |
Треугольный рычаг задней подвески Sasic задний нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 7476591
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 3Q0505311G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872483980 |
Рычаг задней подвески Febi Bilstein правый/левый нижний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 24211
| Вес | 0,550 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Расстояние между отверстиями | 223 мм |
| Комплектность | С резиновыми опорами |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816242116 |
Поперечный рычаг задней подвески Optimal задний левый нижний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул G5-777
| Парные артикулы | G5-778 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249102 |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.