Рычаги задней подвески (Страница 20)
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый/левый нижний внешний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул S061468
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165724 |
| Для оригинального номера | 1K0 505 311 H |
| Торговые номера | GSU061468 |
Рычаг задней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C5032L
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески Optimal TÜV certified правый верхний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул G5-517
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 195 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-516 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955171 |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert для Audi Q5 I (8R) 2010-2017. Артикул QL-3742
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281664 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул M-768
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | M-769 |
| Максимальная длина | 319 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035337 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 54 мм |
Поперечный рычаг задней подвески GSP правый верхний внутренний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул S060954
| Парные артикулы | S060955 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153370 |
Поперечный рычаг задней подвески CTR (алюминий) передний правый верхний для BMW X4 M I (F98) 2019-2026. Артикул CQ0755R
| Вес | 642 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 237 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016942 |
Поперечный рычаг задней подвески Miles правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул DB61057
| Вес | 1,2 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKH-49 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763752 |
Поперечный рычаг задней подвески CTR правый верхний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул CQ0580R
| Вес | 670 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Sidem задний правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 49460
| Стойка | Шатун |
| Длина | 299 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49002 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978123094 |
Продольный рычаг задней подвески Zekkert правый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул QL-3531
| Вес | 1,54 кг |
| Резьба | M8x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3532 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263677 |
| Длина | 620 мм |
Рычаг задней подвески Sidem передний левый верхний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 21150
| Длина | 242 мм |
| Парные артикулы | 21151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234844 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 57-71074A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236530 |
Поперечный рычаг задней подвески Vika верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 41036701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423878 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Febest правый для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул 0125-ASV70RH
| Вес | 1,76 кг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173542 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг задней подвески NTY правый верхний внешний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул ZWT-SB-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048052353 |
| Парные артикулы | ZWT-SB-000 |
| Серийный номер | ZWT-SB-001 |
Поперечный рычаг задней подвески Fenox передний правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул CA22008
| Длина | 247 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Рычаг задней подвески LYNXauto правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул C5621R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (сталь) нижний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул SU-235
| Вес | 0,712 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095256 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 44 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Febest для Jeep Cherokee III (KJ) 2008-2008. Артикул 2025-LIBR
| Вес | 2,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111025 |
| Длина упаковки | 47,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Продольный рычаг задней подвески Febest правый для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 2325-1K0RH
| Вес | 2,4 кг |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина упаковки | 44,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173566 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул M-645
| Вес | 0,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 436 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082188 |
| Длина | 371 мм |
| Парные артикулы | M-644 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 38 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (сталь) для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул HY-374
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Максимальная длина | 236 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089477 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SE-108
| Вес | 1 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 298 мм |
| Максимальная длина | 366 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061459 |
| Парные артикулы | SE-109 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert правый/левый верхний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул QL-3266
| Вес | 1,87 кг |
| Длина | 381,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468355 |
| Высота 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Высота | 54 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (сталь) нижний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул SU-235
| Вес | 0,712 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095256 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 44 мм |
Продольный рычаг задней подвески Zekkert правый для Kia Carens I 2000-2002. Артикул QL-3531
| Вес | 1,54 кг |
| Резьба | M8x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3532 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263677 |
| Длина | 620 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Fenox правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул CA00004
| Количественная единица | Комплект |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Разгрузочная распорка, Тяга, Шатун |
Поперечный рычаг задней подвески RTS передний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 95-95931-2
| Вес | 0,503 кг |
| Длина | 282,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363350 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Febest верхний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1225-TUC16UPR
| Вес | 1,224 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152981 |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,9 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.