Рычаги передней подвески (Страница 87)
Поперечный рычаг Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 54-00306-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M12X1,25 RHT |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 63279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63278 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249039 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул CQ0714L
| Вес | 3700 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015501 |
| Длина | 346 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Высота | 358,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CQ0038R
| Вес | 3173 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0038L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175848 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 49709HPS
| Материал | Алюминий |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49708HPS |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798497 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 5013942
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871284 |
| Парные артикулы | 5013941 |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Вес нетто | 2,82 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 38966 01
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471504 |
| Парные артикулы | 38967 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул DB62531
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62530 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 174590 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 5213653
| Для оригинального номера | 3521H2 |
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Парные артикулы | 5203953 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316349 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул CQ0442R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 504 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641055903 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул S062925
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398665 |
| Парные артикулы | S062924 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул FR-G-11823
| Длина | 635 мм |
| Внутренний диаметр | 16,0 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Ширина | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый/левый нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул PS5292
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178355 |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул CQ0239L
| Вес | 2000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169250 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP верхний для Kia Retona I 1999-2001. Артикул S061263
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU061263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150737 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen Berlingo I 2002-2011. Артикул S060146
| Парные артикулы | S060145 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817176 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060146 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул CQ0074L
| Вес | 6800 г |
| Парные артикулы | CQ0074R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157165 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 7900 г |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 0124-ASV70RH
| Вес | 3,81 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155036 |
| Ширина упаковки | 34,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг Stellox левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Серый чугун) левый нижний для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 38032 01
| Материал | Серый чугун, Стольное литье |
| Парные артикулы | 38033 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 34143 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 34144 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437348608, 4047437461055 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CI-428S
| Вес | 3,136 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Парные артикулы | CI-427S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016886 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 60 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул C5496L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (алюминий) задний правый верхний внешний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TC802
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143308 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | Bush 10.2mm |
| Парные артикулы | TC801 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 41036901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423892 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул QL-3148
| Вес | 1,68 кг |
| Диаметр 2 | 20,7 мм |
| Парные артикулы | QL-3147 |
| Длина | 294 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752847 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95921-1
| Вес | 0,45 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354006 |
| Длина | 235,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул VKDS 328520 B
| Парные артикулы | VKDS 328521 B |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.