Рычаги передней подвески (Страница 84)
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул C5043LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CQ0069
| Вес | 1700 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134654 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 76-04067-2
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378514 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг NK для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 5014516
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858804794 |
| Парные артикулы | 5014515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,15 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул QL-3794
| Вес | 4,71 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | QL-3795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293223 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DB62283
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62282 |
| Торговые номера | 33706 01 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21956
| Материал | Алюминий |
| Длина | 395 мм |
| Парные артикулы | 21957 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978272198 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi S5 II (F5) 2017-2024. Артикул 1724-8WFLRR
| Вес | 2,26 кг |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169361 |
| Ширина упаковки | 18,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B-10192
| Вес | 1,892 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | B-10182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101421 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CQ0095L
| Вес | 3900 г |
| Парные артикулы | CQ0095R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134814 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул MI-588
| Вес | 3,284 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 303 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MI-589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090152 |
| Максимальная длина | 304 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 280 мм |
| Высота | 126 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул A-169
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | A-168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098318 |
| Длина | 410 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 42665 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 42664 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437523241 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 95-09583-1
| Вес | 1,80 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DB62169
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151719 |
| Парные артикулы | DB62168 |
| Торговые номера | JTC1029 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BSG 60-315-021
| Вес | 2 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 60315021, BSG 60315021, BSG60315021 |
| Парные артикулы | 10797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 60-315-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822057001 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 21279 R
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21278 R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223862 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Joice 2000-2003. Артикул CQ0146L
| Вес | 4985 г |
| Парные артикулы | CQ0146R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6085 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Carens II (UN) 2007-2013. Артикул CQ0148L
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135941 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2016-2022. Артикул CQ0578L
| Вес | 2660 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039644 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44071716701
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул R-759
| Вес | 3,371 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | R-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047774 |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг Miles правый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул DB62149
| Парные артикулы | DB62148 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4509007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763677 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 44070059901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый верхний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул B-522
| Вес | 2,624 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-523 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014066 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 44070059901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DB62158
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39430 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.