Рычаги передней подвески (Страница 35)
Поперечный рычаг 4U левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BW-D-74083
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул CA11197
| Вес | 0,014 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,5 мм |
| Толщина 1 | 10,66 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 7476004
| Для оригинального номера | 2043306811 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398659 |
| Парные артикулы | 7476003 |
Поперечный рычаг Febest нижний для Volkswagen Passat CC I 2009-2012. Артикул 2324-3CF
| Вес | 2,82 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169392 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 36,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг 4U верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MZ-K-01702
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MZ-K-01702 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул QL-3442
| Вес | 3,21 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Парные артикулы | QL-3443 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484560 |
| Высота | 60 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 57-02326A-SX
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 5013445
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909574 |
| Парные артикулы | 5013446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,64 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 38183 01
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39962 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437460379, 4047437570160 |
| Парные артикулы | 38182 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 37656
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37657 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267842 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый верхний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 37657
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267859 |
| Парные артикулы | 37656 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DB62085
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146357 |
| Торговые номера | 27028 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул G5-528
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-529 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Серия | TÜV certified |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955287 |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CQ0071L
| Вес | 4900 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0071R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6000 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 39569701
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423281 |
Поперечный рычаг Miles левый для Renault Clio I 1991-1998. Артикул DB62148
| Торговые номера | 4509006 |
| Парные артикулы | DB62149 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763660 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул C5332R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DB62002
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719469 |
| Торговые номера | 33402 01 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый нижний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул JTC2247
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 344,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | JTC2246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938212421 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2019. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron передний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул PS5005L
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169391 |
Рычаг передней подвески Vika передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44981768301
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг GSP для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул S064283
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU064283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071489299 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 1240103070
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1240103079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476618 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 46-02280
| Вес | 1,672085 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324 мм |
| Парные артикулы | 46-02281 |
| Торговые номера | IRD: IR-2004 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517589 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (Листовая сталь) правый нижний для Opel Karl 2015-2019. Артикул 180382
| Вес | 2,749 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Парные артикулы | 180380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224803820 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул S062028
| Парные артикулы | S062029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062028 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111158 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.