Рычаги передней подвески (Страница 116)
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул C5405R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB62121
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124836 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 40-07967
| Вес | 3,011027 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-8093 |
| Парные артикулы | 40-07966 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229565955 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул CQ0148L
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135941 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 49779
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Парные артикулы | 49778 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978237722 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 96-00554-1
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379573 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 0524-MZ3LH
| Вес | 4,895 кг |
| Длина упаковки | 32,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Поперечный рычаг CTR для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул CQ0013L
| Вес | 3790 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0013R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169915 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4890 г |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг GSP для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул S063296
| Длина | 286 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338454032 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063296 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco левый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 49398838
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634559 |
| Парные артикулы | 49398837 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул C5510LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул QL-3234
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3109 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757378 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 38966 01
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471504 |
| Парные артикулы | 38967 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2011-2016. Артикул A-608
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075272 |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-609 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49134
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49133 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062604 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 5015204
| Парные артикулы | 5015203 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858820527 |
| Вес нетто | 3,42 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW iX I 2021-2026. Артикул B-1289
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | B-1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118320 |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 40-06187
| Вес | 2,126197 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229505906 |
| Парные артикулы | 40-06188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-3903 |
Рычаг передней подвески Japanparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CJ-K57
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001029178 |
| Общая высота | 67 мм |
| Торговые номера | CJ-K57 |
| Номер технической информации | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул S060052
| Парные артикулы | S060053 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817015 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060052 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.