Рычаги передней подвески (Страница 110)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-520C
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 96-90946-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379658 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CA11322
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул C5388L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Japanparts передний правый нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BS-420R
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001858709 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул MI-588
| Вес | 3,284 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 303 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MI-589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090152 |
| Максимальная длина | 304 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 280 мм |
| Высота | 126 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул S060662
| Парные артикулы | S060663 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060662 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166127 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 4940105180
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267457730 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Saab 9-3 I 2001-2003. Артикул QL-3558
| Вес | 3,09 кг |
| Парные артикулы | QL-3559 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268948 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул G6-1364
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185490733 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB62222
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 5013023 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146548 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB62105
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146395 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 31111 02 |
Рычаг передней подвески GSP правый для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул S063389
| Торговые номера | GSU063389 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130488 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DB62014
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35406 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002226, 05415236721516 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул S060052
| Парные артикулы | S060053 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817015 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060052 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул QL-3232
| Вес | 3,52 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 329 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3231 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752861 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 9005141
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 9005140 |
| Для оригинального номера | 8E0407506A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345882 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Joice 2000-2003. Артикул CQ0146R
| Вес | 4985 г |
| Парные артикулы | CQ0146L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135903 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6085 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул DB62100
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62101 |
| Торговые номера | 29593 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 4U левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул AU-D-60667
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый верхний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 37650
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37651 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267781 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.