A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 70)

НАЙДЕНО: 72101 ТОВАР
стр. 70 из 2404

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул SR-7820

555 · Япония
Артикул: SR-7820
10 ШТ
8 440 тг.

Рулевая тяга Zekkert для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул ST-4267

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4267
11 ШТ
3 540 тг.

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул F240R0030

Cworks · Япония
Артикул: F240R0030
19 ШТ
8 350 тг.

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул ST-4319

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4319
12 ШТ
8 580 тг.

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 22700 03

Lemforder · Германия
Артикул: 22700 03
8 ШТ
11 200 тг.

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул G2-048

Optimal · Германия
Артикул: G2-048
6 ШТ
8 790 тг.

Рулевая тяга поперечная Vika левая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 44230043201

Vika · Китай
Артикул: 44230043201
4 ШТ
8 640 тг.

Рулевая тяга Vika правая/левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44230039201

Vika · Китай
Артикул: 44230039201
165 ШТ
3 750 тг.

Рулевая тяга Febest для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 0122-SCP10

Febest · Германия
Артикул: 0122-SCP10
22 ШТ
5 890 тг.

Рулевая тяга Febest для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
33 ШТ
8 380 тг.

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ST-4363

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4363
9 ШТ
4 160 тг.

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 54564

MAPCO · Германия
Артикул: 54564
2 ШТ
10 740 тг.

Рулевая тяга NK внутренняя для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5034755

NK · Дания
Артикул: 5034755
4 ШТ
7 030 тг.

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Alpina B3 E46 1999-2002. Артикул ST-4411

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4411
9 ШТ
3 860 тг.

Рулевая тяга поперечная MAPCO левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 19812

MAPCO · Германия
Артикул: 19812
9 ШТ
14 160 тг.

Рулевая тяга LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул C2099LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2099LR
18 ШТ
9 100 тг.

Рулевая тяга CTR для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2019-2026. Артикул CR0979

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0979
8 ШТ
9 710 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул SR-7231

555 · Япония
Артикул: SR-7231
10 ШТ
7 980 тг.

Рулевая тяга CTR правая/левая для Kia Avella 1995-2001. Артикул CR0325

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0325
38 ШТ
8 580 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул SR-3840

555 · Япония
Артикул: SR-3840
11 ШТ
11 260 тг.
17 150 тг.

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 55-00140A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00140A-SX
345 ШТ
3 370 тг.

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул ST-4333

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4333
13 ШТ
4 260 тг.

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул F-483

Teknorot · Турция
Артикул: F-483
28 ШТ
5 180 тг.

Рулевая тяга Vika правая/левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44230039201

Vika · Китай
Артикул: 44230039201
165 ШТ
3 750 тг.

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул DC39279

Miles · Китай
Артикул: DC39279
28 ШТ
3 510 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SRK-8600

555 · Япония
Артикул: SRK-8600
9 ШТ
6 370 тг.

Рулевая тяга поперечная Zekkert для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул ST-4297

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4297
12 ШТ
13 960 тг.

Рулевая тяга CTR правая/левая для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CR0237

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0237
84 ШТ
7 870 тг.

Рулевая тяга Teknorot для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FO-247

Teknorot · Турция
Артикул: FO-247
77 ШТ
5 730 тг.

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи