Рулевая тяга (Страница 137)
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SR-1790
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M18×1,5 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 92-09689
| Вес | 0,542 кг |
| Длина | 224 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365361 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул V-923
| Вес | 0,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 329,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070857 |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Febest для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2322-GV
| Вес | 0,705 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080086 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) LYNXauto правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул C3067R
Рулевая тяга поперечная BSG для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BSG 90-310-141
| Номер технической информации | BSG 90-310-141 |
| Номер компонента | BSG 90-310-141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100288 |
| Торговые номера | 90310141, BSG 90310141, BSG90310141 |
Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул V-553
| Вес | 0,665 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069615 |
| Длина | 329,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SP40108
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SR-N340
| Вес | 0,475 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул S030205
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030205 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168312 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 92-90666-010
| Вес | 0,725 кг |
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371089 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул ST-4314
| Вес | 1,01 кг |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Длина до | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475933 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | ST-4313 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Длина от | 415 мм |
Рулевая тяга CTR для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул CR0512
| Вес | 530 г |
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Общая длина | 238,6 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 24 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175015 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 573 г |
Рулевая тяга CTR левая для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул CR0339L
| Вес | 517 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Длина | 150 мм |
| Общая длина | 190,5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0339R |
| Диаметр стержня | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199140143 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
Рулевая тяга Febest для Toyota FJ Cruiser 2005-2009. Артикул 0122-LC120
| Вес | 0,752 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044767 |
| Длина упаковки | 27,8 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 30334 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 298 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437115163 |
Рулевая тяга Sasic правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 7770008
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 261 мм |
| Для оригинального номера | Part of 1611075080 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872420817 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 92-70115
| Вес | 0,593 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712120449 |
| Длина | 254 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | AXT0000832 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул ST-4420
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 190 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256891 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул DC39028
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011587, 05415236722636 |
| Длина | 179 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 35000 01 |
Рулевая тяга Teknorot для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул M-523
| Вес | 0,625 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 206 мм |
| Длина | 206 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034217 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Febest для Toyota Previa III (XR50) 2006-2012. Артикул 0122-AUR20
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081205 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул SR-B040
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга CTR для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул CR0628
| Вес | 593 г |
| Длина | 255 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Общая длина | 289,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142970 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 654 г |
Рулевая тяга Zekkert для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул ST-4455
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287680 |
| Длина | 239 мм |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DC39135
| Длина | 312 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 41973 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул S030006
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168558 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030006 |
Рулевая тяга Cworks правая/левая для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул F240R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353293 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 52767
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605857163 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 156 мм |
Рулевая тяга CTR для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул CR0494
| Вес | 418 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренняя резьба | M16XP1.0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199141874 |
| Общая длина | 168 мм |
| Наружная резьба | M14XP1.5 мм |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 454 г |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.