Тормозные колодки Remsa. Артикул 0016.00
Тормозные колодки Remsa. Артикул 0016.00
Характеристики
| Вес | 0,464 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 55,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975000569 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20436, D164-7091, PCA001600 |
| Высота | 53,2 мм |
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34211152653
- BMW - 34211159265
- BMW - 34211159267
- BMW - 34211159269
- BMW - 34111117981
- BMW - 34211108854
- BMW - 34211111650
- BMW - 34211117981
- BMW - 34211150556
- BMW - 3421222601
Подходит для следующих модификаций:
- 5 (E12) 06.1972-01.1979 520 115 л.с
- 5 (E12) 08.1972-10.1975 520 i 131 л.с
- 5 (E12) 03.1972-07.1979 520 i 125 л.с
- 5 (E12) 03.1977-06.1981 520/6 122 л.с
- 5 (E12) 10.1973-08.1976 525 145 л.с
- 5 (E12) 08.1975-06.1981 525 150 л.с
- 5 (E12) 01.1975-08.1976 528 165 л.с
- 5 (E12) 08.1975-07.1977 528 170 л.с
- 5 (E12) 03.1977-09.1979 528 i 177 л.с
- 5 (E12) 08.1979-06.1981 528 i 184 л.с
- 5 (E12) 04.1980-05.1981 M535 i 218 л.с
- 6 (E24) 01.1979-01.1987 628 CSi 184 л.с
- 6 (E24) 04.1976-08.1979 630 CS 185 л.с
- 6 (E24) 04.1976-08.1979 630 CS 184 л.с
- 6 (E24) 10.1975-12.1981 633 CSi 200 л.с
- 6 (E24) 09.1978-08.1984 633 CSi 197 л.с
- 6 (E24) 06.1978-04.1982 635 CSi 218 л.с
- 6 (E24) 01.1984-01.1986 635 CSi 185 л.с
- 6 (E24) 01.1984-01.1988 M 635 CSi 286 л.с
- 6 (E24) 01.1986-01.1989 M 635 CSi 260 л.с
- 7 (E23) 05.1977-08.1979 728 170 л.с
- 7 (E23) 09.1977-08.1986 728 i 184 л.с
- 7 (E23) 09.1979-08.1986 732 i 197 л.с
- 7 (E23) 05.1977-08.1986 733 i 197 л.с
- 7 (E23) 09.1982-09.1986 735 i 218 л.с
- 7 (E23) 04.1980-04.1983 745 i 252 л.с