Ремкомплект тормозного суппорта - купить в Алматы, фото, отзывы, доставка по Казахстану. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 404

Как выбрать ремкомплект тормозного суппорта: тип суппорта, состав комплекта, материалы уплотнений

Ремкомплект тормозного суппорта — это набор расходных деталей, необходимых для восстановления герметичности и подвижности направляющих суппорта без замены самого корпуса. Применяется при плановом обслуживании тормозной системы, после замены тормозных колодок, при подклинивании поршня, утечке тормозной жидкости через манжеты, износе пыльников и коррозии направляющих пальцев.

Своевременный ремонт суппорта восстанавливает равномерность торможения, устраняет неравномерный износ колодок и диска, предотвращает закисание поршня и перегрев тормозного механизма. Использовать оригинальные или качественные аналоговые ремкомплекты предпочтительнее, чем менять суппорт целиком.

Типы ремкомплектов

Комплекты уплотнений поршня включают резиновое уплотнительное кольцо, пыльник поршня и стопорное кольцо. Подходят для случаев, когда требуется устранить течь тормозной жидкости и заменить повреждённый пыльник, но сам поршень в исправном состоянии.

Комплекты направляющих содержат пальцы (втулки), пыльники направляющих и крепёжные элементы. Применяются при закисании или коррозии направляющих, когда суппорт перестаёт свободно перемещаться по скобе.

Полные ремкомплекты объединяют уплотнения поршня, направляющие, пыльники, смазку и крепёж. Это оптимальный вариант при капитальном восстановлении узла.

Ремкомплекты с поршнем поставляются вместе с новым поршнем (стальным или фенольным) и применяются, если рабочая поверхность старого поршня повреждена коррозией.

Параметры подбора

Ключевой параметр — модель и поколение автомобиля, поскольку конструкция суппортов отличается даже в пределах одной марки. Уточните также ось (передняя или задняя) и производителя суппорта — TRW, ATE, Bosch, Akebono, Brembo, Lucas. На корпусе суппорта обычно есть маркировка изготовителя.

Важен диаметр поршня — он указывается в миллиметрах и должен точно совпадать с фактическим. Для задних суппортов с механизмом стояночного тормоза требуются специализированные комплекты с дополнительными уплотнениями штока.

Материал уплотнений: EPDM совместим с тормозной жидкостью DOT 3, DOT 4, DOT 5.1; для DOT 5 на силиконовой основе применяются другие составы. Пыльники чаще изготавливаются из термостойкой резины, рассчитанной на работу при высоких температурах.

На что обратить внимание при заказе

Сверяйте артикул ремкомплекта с маркировкой суппорта, а не только с моделью автомобиля
Уточняйте, нужен ли отдельный комплект для левой и правой стороны или ремкомплект универсальный
Проверяйте наличие специальной тормозной смазки в составе — без неё направляющие быстро закиснут
Перед сборкой осмотрите зеркало цилиндра суппорта: при наличии каверн и глубокой коррозии одной заменой уплотнений не обойтись
Для задних суппортов с электромеханическим стояночным тормозом подбирайте комплект с учётом конструкции привода
Используйте только новый крепёж, если он входит в состав комплекта

В каталоге tachka.ru представлены ремкомплекты тормозных суппортов от производителей TRW, ATE, Frenkit, Ert, Autofren Seinsa, Quick Brake. Подбор возможен по VIN, по марке и модели автомобиля или по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать ремкомплект под конкретный автомобиль

Надёжнее всего подбирать по VIN-коду, поскольку даже в одной модели могут устанавливаться суппорты разных производителей. Дополнительно сверяйте маркировку на корпусе суппорта и диаметр поршня.

Можно ли заменить ремкомплект самостоятельно

При наличии базовых навыков и инструмента — да. Потребуется ключ для прокачки тормозов, съёмник поршня или компрессор, динамометрический ключ. После сборки обязательна полная прокачка тормозной системы и проверка герметичности.

Нужно ли менять тормозную жидкость после ремонта суппорта

Если жидкость в системе свежая, достаточно прокачки контура. Если ей более двух лет или она потемнела, целесообразно заменить полностью — старая жидкость впитывает влагу и снижает эффективность торможения.

Что делать, если поршень суппорта поражён коррозией

Установка новых уплотнений на повреждённый поршень не даст результата — сальник быстро потечёт. В этом случае нужен ремкомплект с поршнем либо замена суппорта в сборе.

Какую смазку использовать для направляющих суппорта

Только специализированную термостойкую смазку для тормозных механизмов, совместимую с резиновыми пыльниками. Обычные литиевые или графитовые смазки разрушают резину и приводят к закисанию направляющих.

Тип тормозного суппорта	Тормозной суппорт (2-поршневый)
Диаметр	60 мм
Тормозная система	LUCAS

Диаметр	54 мм
Тормозная система	TRW

Диаметр	52 мм
Тормозная система	BREMBO

Диаметр	48 мм
Тормозная система	ATE (Teves)
Версия	Ремкомплект с поршнем и направляющими

Диаметр	54 мм
Тормозная система	GM

Диаметр	36 мм
Тормозная система	TRW/LUCAS

Диаметр	51 мм
Тормозная система	Bosch
Версия	Ремкомплект с поршнем и направляющими

Диаметр	43 мм
Версия	Ремкомплект с поршнем

Диаметр	57 мм
Тормозная система	Akebono
Версия	Ремкомплект с поршнем

Диаметр	45 мм
Тормозная система	TRW
Версия	Ремкомплект с поршнем

Ремкомплект тормозного суппорта (Страница 404)