Ремень ГРМ (Страница 445)
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 1 987 949 116
| Число зубцов | 177 |
| Торговые номера | 177 SP 254H (CWC), 94524, 9 116, HTD 1686 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141078435 |
| Длина | 1686 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 34126
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,20 кг |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816341260 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Japanparts для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DD-588
| Число зубцов | 163 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001039337 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 25,1 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 77tbk0115
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 206 I 2000-2010. Артикул 77TBK0276
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Borsehung для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ GMB для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул GB163250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул Z22885
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038315 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул GD1129
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул GB 1919
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1096 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334279 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для BYD F6 2008-2014. Артикул 5341XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15341 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571009439 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CT1139
| Вес | 0,231 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT 1139, HTDA 1524 9,525 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039219 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ GMB для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул GB177250KM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 77tbk0152
Ремень ГРМ Miles для Citroen Xsara I 2000-2005. Артикул AB26118PRO
| Длина | 1276 мм |
| Число зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 1 987 949 435
| Длина | 1343 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 141 SP+ 254H (SP+), 94840, 40967 x 1 HSN, 9 435, CPPN 1343 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172766 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 5491XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1200 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025248 |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | 8597-15491 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 5491XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1200 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025248 |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | 8597-15491 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CT975
| Вес | 0,165 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 162 |
| Торговые номера | CT 975, STD 1296 8000M 20 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026264 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул TK1014
| Вес | 1.81 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 77TBK0290
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул Z22889
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038353 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 09-04906-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TFE1018
| Количество | 1 компл. |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 2000-2003. Артикул AB26006PRO
| Длина | 872 мм |
| Число зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул TFE1025
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 129 |
| Ширина | 22 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.