Ремень ГРМ (Страница 441)
Ремень ГРМ ContiTech для Kia Retona I 1999-2001. Артикул CT832
| Вес | 0,205 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 162 |
| Торговые номера | CT 832, STD 1296 8000M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858020187 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Citroen Saxo 2000-2003. Артикул 1 987 949 586
| Длина | 953 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 100 x 17, 9 586, HTD 952 9,525M 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023029003 |
| Число зубцов | 100 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 04009
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040094 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 5672XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465121968 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 8597-15672 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Daewoo Kalos I 2003-2004. Артикул TFE1001
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 127 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Citroen C6 I 2006-2010. Артикул TFC1062
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 118 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ Luzar для Renault Megane I 2002-2003. Артикул lwpk-0982
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mitsubishi Pajero II 1993-2000. Артикул 5436XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013740 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Skoda Fabia I 2003-2007. Артикул TK1062
| Вес | 1.27 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул TFC1054
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 211 |
| Ширина | 34 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AB08002PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 138 |
| содержит номер артикула | AB26009PRO; AG02012 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул Z22834
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037806 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 5461XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025330 |
| Длина | 1368 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15461 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул TFC1068
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 281 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Lada Largus I 2016-2026. Артикул Z22940
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038865 |
| Число зубцов | 113 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул TFE1016
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 148 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 09-41485-SX
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 143 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул 77TBK0130
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул Z22846
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037929 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул T357HOB
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный/Белый |
| Серия | PowerGrip® |
| Химическое свойство | Устойчивый к маслу |
| Торговые номера | 8597-15689 |
| Длина | 437 мм |
| Число зубцов | 46 |
| Межзубчатое расстояние | 9,494 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608154368 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AB26040PRO
| Длина | 2024 мм |
| Число зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул TK1007
| Вес | 0.67 кг |
Ремень ГРМ Sufix для Chery CrossEastar (B14) I 2007-2015. Артикул FB-1041
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 09-04895-SX
| Число зубцов | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 5578XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1172 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150036 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15578 |
| Ширина | 27 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.