Ремень ГРМ (Страница 409)
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CT977
| Вес | 0,207 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026431 |
| Число зубцов | 128 |
| Торговые номера | CT 977, HTDA 1219 9,525M 27 |
| Ширина | 27 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 5671XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1257 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | 8597-15671 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465104060 |
| Ширина | 27,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Daewoo Lacetti 2004-2008. Артикул 5419XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1210 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012194 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | 8597-15419 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул TFE1022
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул TFC1073
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 89 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota Nadia I 1998-2003. Артикул GT 0905
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул Z22834
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037806 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 121 A 18
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610704 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121A18 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ Bosch для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 1 987 949 069
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 120 S 180, 120 ZA 18, 450 LAR 071, 9 069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070149 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 77tbk0148
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77tbk0198
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TK1010
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Alfa Romeo GTV 1995-1998. Артикул 94411
| Торговые номера | 134RP254C |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524048 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул 03975
| Длина | 1057 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: натяжной ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039753 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Fiat 132 1978-1982. Артикул 94232
| Торговые номера | 152RHX300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524949 |
| Число зубцов | 152 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Lexus GS III 2005-2011. Артикул TK1027
| Вес | 1.52 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул TK1048
| Вес | 2.615 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 1 987 949 069
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 120 S 180, 120 ZA 18, 450 LAR 071, 9 069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070149 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GD1009
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 4 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ RED Line для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 29MI032
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Master I 1980-1998. Артикул 5334XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 152 |
| Длина | 1448 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027853 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 120 HTDP 30
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612463 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120HTDP30 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 1170092
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 09-04896-SX
| Вес | 0,39 кг |
| Число зубцов | 281 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 09-04080-SX
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045224 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.