Ремень ГРМ (Страница 330)
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 5461XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025330 |
| Длина | 1368 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15461 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул CT1139
| Вес | 0,231 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT 1139, HTDA 1524 9,525 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039219 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 09-04861-SX
| Вес | 0,159 кг |
| Число зубцов | 107 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул CT887
| Вес | 0,205 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 887, HTDA 1210 9,525M 25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022754 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Lancia Dedra 1989-1998. Артикул 1 987 949 055
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 138 SHPN 150 (SHPN), 94249, 9 055, STDN 1104 S8M 15 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141046144 |
| Ширина | 15 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул gd-0914
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Duster I 2012-2020. Артикул TFC1069
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 126 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул TK1031
| Вес | 1.20 кг |
Ремень ГРМ Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B10229
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123657 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Land Cruiser 70 1990-1998. Артикул 5321XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571008609 |
| Длина | 895 мм |
| Число зубцов | 94 |
| Торговые номера | 8597-15321 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CT1204
| Вес | 0,066 кг |
| Вариант оснащения | BELT IN OIL |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148560 |
| Длина | 438 мм |
| Число зубцов | 59 |
| Межзубчатое расстояние | 7,43 мм |
| Торговые номера | CT 1204, STD 438 7,43M 9,2 |
| Ширина | 9,2 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Tatsumi для Vortex Estina I 2009-2013. Артикул TFC1010
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 173 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Wind I 2010-2013. Артикул TK1021
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Renault Kangoo II 2008-2010. Артикул QF23A00018
| Вес | 0.500 |
| Габариты в упаковке | 200x100x70 мм |
Ремень ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул QF23A00004
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 150x115x10 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 77TBK0130
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Santana 1984-1984. Артикул 09-04926-SX
| Вес | 0,139 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул TFC1018
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 99 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для ЗАЗ Lanos I 2004-2017. Артикул TFC1001
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул Z22929
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038759 |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 94769
| Число зубцов | 176 |
| Торговые номера | 176STP240H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534061 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot Partner Origin I 2011-2015. Артикул 77TBK0276
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TK1014
| Вес | 1.81 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2009. Артикул CT1118
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858085438 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 85 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CPPN 810 9,525M 20 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Rover 45 2000-2005. Артикул CT954
| Вес | 0,202 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026080 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 112 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CPPN 1067 9,525 M 28, CT 954 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 28 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул TFE1006
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 105 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул CT897
| Вес | 0,236 кг |
| Число зубцов | 143 |
| Торговые номера | 536 LAH 118 ZZP, CT 777, CT 897 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858033309 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 30 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Master II 1998-2001. Артикул 09-04933-SX
| Вес | 0,274 кг |
| Число зубцов | 154 |
| Ширина | 30 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.