Ремень ГРМ (Страница 315)
Ремень ГРМ ContiTech для Rover 45 2000-2005. Артикул CT708
| Вес | 0,184 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858895433 |
| Число зубцов | 143 |
| Торговые номера | CT 708, HTDA 1144 8000M 23 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул Z22936
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038827 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул CT605
| Вес | 0,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 605, STDN 1104 8000M 15 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899707 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 15 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 94131
| Число зубцов | 178 |
| Торговые номера | 178RHP+254H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787520347 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 09-41480-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 87 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 94862
| Торговые номера | 104RP170H/1 |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533972 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Peugeot 206 I 1998-2013. Артикул TFE1021
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 104 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Astra K 2019-2022. Артикул CT1245
| Вес | 0,17 кг |
| Спецификация | BIO X5R |
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858994136 |
| Длина | 1168 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень в масляном картере |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 20 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 09-04866-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Число зубцов | 65 |
| Ширина | 12,7 мм, 13 мм |
Ремень ГРМ Quattro Freni для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул QF23A00016
| Вес | 0.094 |
| Габариты в упаковке | 210x190x30 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo 145 I 1995-2000. Артикул 1 987 949 408
| Длина | 1344 мм |
| Торговые номера | 168 SHPN 240H (SHPN), 94590, 40830 x 24 HSN, 9 408, STDN 1344 S8M 24 |
| Число зубцов | 168 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172582 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул M6330050
| Вес | 1.4 кг |
| Длина | 1304.925±0.8 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 1, натяжитель ремня 1, паразитный ролик 1 |
| Количество ребер | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331464 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TK1062
| Вес | 1.27 кг |
Ремень ГРМ Quattro Freni для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул QF23A00004
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 150x115x10 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 941013
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787014860 |
| Торговые номера | 130STP200HT |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi L300 II 1992-2004. Артикул 5257XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 520 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007480 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 65 |
| Торговые номера | 8597-15257 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 77tbk0115
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AB26044PRO
| Длина | 1040 мм |
| Число зубьев | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Luzar для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул lwpk-05581
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Iltis I 1979-1988. Артикул TFE1043
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 121 |
| Ширина | 18 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 77TBK0124
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 09-04897-SX
| Число зубцов | 58 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Trialli для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул GB1808
| Материал | HNBR |
| Длина | 1057 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 111 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | PRO |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11090244401
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 120 |
| Длина | 1143 мм |
| Торговые номера | 120RU30 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул TFC1072
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mazda 626 III (GD) 1988-1997. Артикул 09-04916-SX
| Вес | 0,187 кг |
| Число зубцов | 135 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул Z22941
| Число зубцов | 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038872 |
| Ширина | 17 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.