Ремень ГРМ (Страница 282)
Ремень ГРМ Hutchinson для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 096 HTDP 17
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612371 |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | 96HTDP17 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул AB26086PRO
| Длина | 1162 мм |
| Число зубьев | 122 |
| Ширина | 26.5 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77TBK0117
Ремень ГРМ Hutchinson для Renault 11 1988-1988. Артикул 153 HTD 25
| Торговые номера | 153HTD25 |
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750611268 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Daewoo LeMans I 1990-1995. Артикул AB08011PRO
| Длина | 1057 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной, 1 болт; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 111 |
| содержит номер артикула | AB26001PRO; AG02001 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 5257XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 520 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007480 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 65 |
| Торговые номера | 8597-15257 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 173 AHP 25
| Число зубцов | 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612685 |
| Торговые номера | 173AHP25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Fiat Marea 1996-2000. Артикул 09-04590-SX
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045507 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 77TBK0192
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Lancer VI 1995-1996. Артикул Z22847
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037936 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 5369XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013566 |
| Длина | 1352 мм |
| Число зубцов | 169 |
| Торговые номера | 8597-15369 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 94195
| Торговые номера | 065RHP+127H |
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518207 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул CT1204
| Вес | 0,066 кг |
| Вариант оснащения | BELT IN OIL |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148560 |
| Длина | 438 мм |
| Число зубцов | 59 |
| Межзубчатое расстояние | 7,43 мм |
| Торговые номера | CT 1204, STD 438 7,43M 9,2 |
| Ширина | 9,2 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул 14114
| Вес | 0,09 кг |
| Число зубцов | 111 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816141143 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 2008 I 2014-2019. Артикул 941110
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787115291 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 141RP+200HT |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TFE1030
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Opel Astra G 1998-2005. Артикул Z22923
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038698 |
| Число зубцов | 162 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для ЗАЗ Vida I 2012-2016. Артикул 77tbk0178
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 77tbk0184
Ремень ГРМ Bosch для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 1 987 949 403
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 127 SP 254H (CWC), 127 XR 25, 9 403, HTDA 1210 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143137833 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул TFE1042
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Renault Wind I 2010-2013. Артикул 77tbk0154
Ремень ГРМ Dayco для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 941055
| Торговые номера | 193RHPL240HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787041798 |
| Число зубцов | 193 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 94522
| Число зубцов | 99 |
| Торговые номера | 099RHP+190H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518498 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Luzar для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул lwpk-18201
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 1 987 949 603
| Число зубцов | 141 |
| Длина | 1343 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 9 603, HTDA 1343 9,525M 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024016736 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CT1065
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858081492 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 134 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 923, HTDA 1276 9,525M 26 ZZP |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул TK1004
| Вес | 0.99 кг |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.