Ремень ГРМ (Страница 268)
Ремень ГРМ Miles для Citroen BX 1982-1994. Артикул AB26036
| Длина | 1076 мм |
| Торговые номера | CT525 |
| Число зубцов | 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113946 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Opel Combo B 1994-2001. Артикул ZR-1001
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1057 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224074 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул GKM0012
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Renault Megane I 1997-2003. Артикул 530 0038 10
| Ширина 1 | 26,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108305367 |
| Число зубьев 1 | 153 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул VKMA 94012
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKM 74006, VKM 84000 |
| Число зубцов | 133 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Peugeot 407 2009-2011. Артикул VKMA 03205
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Число зубцов | 116 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Торговые номера | VKM 13205, VKM 23257 |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул GB 1907
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1172 мм |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252672 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул KTB317
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787544282 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул ZR-1080
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1176 мм |
| Число зубцов | 147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245949 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CT1018K1
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858795672 |
| Число зубцов | 87 |
| Торговые номера | CT1018 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GB 1819
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258636 |
| Число зубцов | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 5480XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8597-15480 |
| Длина | 1067 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 112 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025149 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ZR-1084
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 138 |
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245987 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул ZR-1080
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1176 мм |
| Число зубцов | 147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245949 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 1635067180
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | ALTERNATIVE 1689586280 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул TP034
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384657 |
| Высота | 36 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Opel Manta B 1979-1986. Артикул ZR-1019
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 991 мм |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224258 |
| Ширина | 15 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 168CL24
| Число зубцов | 168 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Trialli (Полихлоропрен (неопрен)) для ЗАЗ 1102 Таврия 1989-2007. Артикул GB 9043
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 94 |
| Длина | 895 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295237990 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Renault Scenic II 2003-2004. Артикул TP027
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384534 |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Высота | 32 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Sandero II 2017-2022. Артикул 5675XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 119 |
| Торговые номера | 8597-15675 |
| Длина | 1133 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465383731 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул 5182XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1176 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013498 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 147 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15182 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Rover 45 2000-2005. Артикул 94216
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518344 |
| Число зубцов | 92 |
| Торговые номера | 092RP220H |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул VKMA 03205
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Число зубцов | 116 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Торговые номера | VKM 13205, VKM 23257 |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 94801
| Торговые номера | 129RP+254H |
| Число зубцов | 129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533101 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул PK-1013
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Combo C 2005-2012. Артикул ZR-1227
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450107 |
| Число зубцов | 162 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул SK-1109
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054546 |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 0-N157, R-1376 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул AB26052
| Длина | 1257 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | CT1179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113915 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo S60 Cross Country 2016-2018. Артикул 5686XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465274640 |
| Длина | 1476 мм |
| Число зубцов | 155 |
| Торговые номера | 8597-15686 |
| Ширина | 28 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.