Ремень ГРМ (Страница 169)
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GB 8996
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 991 мм |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270546 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Toyota Carina E 1995-1997. Артикул YK651121
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CT1010
| Вес | 0,21 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858028022 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | HTDA 1257 9,525M 28 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 28 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 47885
| Вес | 0,100 кг |
| Число зубцов | 163 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816478850 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул SK-1508
| Комплектность | С аксессуарами |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Число зубцов | 225 |
| Торговые номера | 0-N956, 0-N957, R-1496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185058193 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Suzuki Swift II 1989-1995. Артикул 89GL19.1
| Число зубцов | 89 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045732 |
| Ширина | 19,1 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen C2 2003-2009. Артикул ZR-1022
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224289 |
| Длина | 991 мм |
| Число зубцов | 104 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул GB 9055
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1381 мм |
| Число зубцов | 145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343615 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Citroen BX 1988-1993. Артикул AB26166
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730266 |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 239CL25.4
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034460 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ZR-1200
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1168 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249619 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул SK-1108S
| Число зубцов | 151 |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Торговые номера | 0-N173, 0-N881, R-1371 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185198349 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AB08203
| Торговые номера | K015489XS |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Renault Sandero II 2007-2009. Артикул PK-1268
| Число зубцов | 96 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Alfa Romeo 156 I 2003-2006. Артикул VKMA 05193
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина ремня | 24,1 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | VKM 12174, VKM 22180 |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
Ремень ГРМ Dayco для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 941032
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029499 |
| Торговые номера | 160RP300HT |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Bosch для Peugeot 207 I 2010-2015. Артикул 1 987 946 558
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025629102 |
| Длина | 1324 мм |
| Число зубцов | 139 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул ZR-1089
| Вес | 0,39 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257492 |
| Ширина | 34 мм |
Ремень ГРМ Vika (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 11090242501
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403596 |
| Число зубцов | 58 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SKD013
| Вес | 1,97 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD013/KD104 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD044, 02KD046, 02KD047, 02WAP08, 05KD032, 06KD037, 06KD038, 06KD039, 06KD040 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для Audi A2 2000-2005. Артикул 11090602501
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Торговые номера | 130S8M20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403749 |
| Длина | 1192 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 120CL30
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061978 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 09-04858-SX
| Вес | 0,167 кг |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Bosch для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 1 987 949 190
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Длина | 1040 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 9 190, STDB 464 S8M 17; STD 1040 S8M 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259223 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GB 1909
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 142 |
| Длина | 1353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329343 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Lada Largus I 2012-2026. Артикул ZR-1210
| Вес | 0,98 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 914 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249701 |
| Число зубцов | 96 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 65BL12.7
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000830 |
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Ford Galaxy II 2013-2015. Артикул SKD079
| Вес | 1,06 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD079 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 05KD059, 06KD085, 06KD086 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул SKD106
| Вес | 1,01 кг |
| Для артикула | KD106 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD110 |
| Ширина | 29,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.