Ремень ГРМ (Страница 149)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Daewoo Kalos 2002-2006. Артикул ZR-1206
| Вес | 0,85 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1057 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249664 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул PK-1241
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 94687
| Торговые номера | 137STP190H |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535259 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Nissan NV200 2010-2013. Артикул 530 0197 10
| Ширина 1 | 27,00 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108317391 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 94243
| Число зубцов | 157 |
| Торговые номера | 157RP320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525113 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул GB 1951
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1057 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252658 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 94588
| Торговые номера | 158RHPN254H |
| Число зубцов | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787520071 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PK-1365
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул GB 8852
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 122 |
| Длина | 1162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329435 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул CT637K1
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858790875 |
| Включает несколько артикулов в ОЕ-комплект | 056 198 119 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | CT 637, CT 637 K1 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 18 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул SKD109
| Вес | 1,02 кг |
| Для артикула | KD109 |
| Число зубцов | 194 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD077, 06KD042, 06KD043 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 206 2004-2012. Артикул GB 8864
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1305 мм |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329497 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул CT1216
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858153823 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 155 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1216, HTDA 1476 9,525M 28 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул SKD106
| Вес | 1,01 кг |
| Для артикула | KD106 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD110 |
| Ширина | 29,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул AB08016
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Входящие в состав ролики | 3 |
| Торговые номера | AB26039, AB26044, AG02032, AG02051, AG02061, K035565XS |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул ZR-1230
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 109 |
| Длина | 872 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450138 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Clio II 1998-2003. Артикул CT949
| Вес | 0,24 кг |
| Число зубцов | 151 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858025441 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 949, HTDA 1438 9,525M 25 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Miles для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул AB26053
| Торговые номера | 5176 |
| Длина | 1268 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул TP262
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747422557 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Ширина 1 | 29 мм |
| Число зубьев 1 | 153 |
| Высота | 33 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул AB08005
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | AB26052, AG02127, AG02149, K015671XS |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул CT630K4
| Вес | 0,68 кг |
| Число зубцов | 124 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 630, CT 630 K4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858797584 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 18 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул SK-1337
| Число зубцов | 150 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185056472 |
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Торговые номера | 0-N1042, 0-N1237, R-1382 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Ford C-MAX I 2005-2009. Артикул CT881K3
| Вес | 0,93 кг |
| Комплектность | С болтами распредвала |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | CT 881, CT 881 K3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769352 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AB26063
| Длина | 1172 мм |
| Число зубцов | 123 |
| Торговые номера | CT1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236734189 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул CT998K1
| Вес | 0,98 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792725 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | CT 998, CT 998 K1 |
| Ширина | 26,7 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Eurorepar для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 1633141580
| Вес | 0,279 кг |
| Число зубцов | 253 |
| Длина | 2024 мм |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 1613724680
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 117 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 4 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GB 9016
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258575 |
| Длина | 792 мм |
| Число зубцов | 99 |
| Ширина | 19 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.