Ремень ГРМ (Страница 137)
Ремень ГРМ Miles для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул AB26007
| Длина | 1076 мм |
| Торговые номера | 1987949509, 5457XS, CT937 |
| Число зубцов | 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003278 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 96EL17
| Число зубцов | 96 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034507 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул YK260109
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CT1085K1
| Вес | 1,26 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT1085, CT1085 K1 |
| Число зубцов | 207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858797874 |
| Ширина | 32 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул TP053
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Число зубьев 1 | 129 |
| Внутренний диаметр | 8,2 мм |
| Ширина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384992 |
| Высота | 26 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул ZR-1015
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1286 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224210 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11090602501
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Торговые номера | 130S8M20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403749 |
| Длина | 1192 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул YK201095
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CT908
| Вес | 0,18 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 908, STD 1104 8000M 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023119 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул CT1010
| Вес | 0,21 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858028022 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | HTDA 1257 9,525M 28 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 28 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул SKD079
| Вес | 1,06 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD079 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 05KD059, 06KD085, 06KD086 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Febest для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 12140-G4ER
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Число зубцов | 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139876 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Ремень ГРМ Miles для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул AB26013
| Длина | 1304 мм |
| Торговые номера | 1987948732, 5202XS, CT998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003339 |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 26,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 1611880580
| Число зубцов | 96 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CT908K1
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | CT 908, CT 908 K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792602 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул ZR-1215
| Вес | 12,56 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 160 |
| Длина | 1524 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249756 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул GB 9028
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 968 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270621 |
| Ширина | 21,1 мм |
Ремень ГРМ MAPCO для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 43122
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605405265 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул VKMA 03235
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 153 |
| Торговые номера | VKM 13234, VKM 23230 |
| Ширина ремня | 25,1 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 2000-2003. Артикул AB08047
| Число зубцов | 109 |
| Длина | 872 мм |
| Торговые номера | AB08047, AG02011, K015535XS |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул SKD037
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD0037 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD031, 02KD502, 02KD707, 05KD020, 06KD044, 06KD045 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip™ для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул K055678XS
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697476 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-11687, SET 164, T42044, T42309, T43245 |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул CT1167
| Вес | 0,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143312 |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | STD 1141 7M 20 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VKMA 01018
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | VKM 11018, VKM 21220, VKMT 01135 |
| Число зубцов | 150 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
Ремень ГРМ Dayco для Nissan Serena C23 1995-2001. Артикул 94758
| Число зубцов | 145 |
| Торговые номера | 145RP300H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533897 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул CT637K1
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858790875 |
| Включает несколько артикулов в ОЕ-комплект | 056 198 119 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | CT 637, CT 637 K1 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 18 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул AB08204
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Торговые номера | K015669XS |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул GB 1816
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329329 |
| Длина | 1153 мм |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул AB08034
| Длина | 1524 мм |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | AG02026, AG02045, AG02083, AG02085, K025649XS |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул SK-1608
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185242202 |
| Торговые номера | 0-N1349, 0-N1350, R-1535 |
| Ширина | 28 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.