Ремень ГРМ (Страница 119)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Rover 400 I (R8) 1996-1998. Артикул K025416XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465011610 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5416XS, 7883-11492, T41169 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул ZR-1037
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Торговые номера | 1037 |
| Длина | 1168 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224432 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Vika (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 11090242501
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403596 |
| Число зубцов | 58 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SKD039
| Для артикула | KD0039 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD021, 06KD024 |
| Число зубцов | 95 |
| Ширина | 23,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул GB 8801
| Число зубцов | 96 |
| Длина | 914 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083481 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Chrysler Vision 1993-1997. Артикул 94864
| Торговые номера | 201RHP+300H |
| Число зубцов | 201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787002041 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AB26009
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003292 |
| Торговые номера | 1987949191, 5489XS, CT908 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул CT946
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858031893 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 529 LAHR 100, CT 912, CT 946 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 5624XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 195 |
| Торговые номера | 8597-15624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465442636 |
| Длина | 1857 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул CT637
| Вес | 0,139 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 454 LA 071, CT 637 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849030 |
| Ширина | 18 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GB 8863
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329480 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Lada Largus I 2012-2026. Артикул TP019
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384398 |
| Число зубьев 1 | 132 |
| Высота | 32 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 104CL17
| Число зубцов | 104 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043813 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip™ для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул K055678XS
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697476 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-11687, SET 164, T42044, T42309, T43245 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул ZR-1231
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450145 |
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул ZR-1100
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1784 мм |
| Число зубцов | 223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257607 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Daihatsu Hijet X 2001-2004. Артикул CT740
| Вес | 0,156 кг |
| Число зубцов | 93 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 740, HTDA 886 9,525M 25 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021191 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул GKM0004
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Peugeot 208 I 2018-2019. Артикул K015705XS
| Торговые номера | 5705XS, 7883-11646, SET 62, T42341, T43281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608459937 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | Без водяного насоса |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Bosch для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1 987 949 190
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Длина | 1040 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 9 190, STDB 464 S8M 17; STD 1040 S8M 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259223 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул TP021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384435 |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Высота | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ABA для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул YK100158
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SK-1109
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054546 |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 0-N157, R-1376 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул ZR-1092
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 992 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257522 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Miles для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул AB26005
| Число зубцов | 121 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 1987949018, 5016, CT637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003254 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул ZR-1039
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224456 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Toyota MR2 II (W20) 1992-1995. Артикул CT998K1
| Вес | 0,98 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792725 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | CT 998, CT 998 K1 |
| Ширина | 26,7 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ Mando для Opel Antara I 2006-2011. Артикул MB151RU22
| Число зубцов | 151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701309 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул GB 8868
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 91 |
| Длина | 867 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329503 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул K015524XS
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5524XS, 7883-11247, T41140, T42070 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465978531 |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.