A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Реле стартера втягивающее (Страница 15)

НАЙДЕНО: 555 ТОВАРОВ
стр. 15 из 19

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 132976

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 132976
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,15 мм
Напряжение 12 V
13 220 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 238471

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 238471
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 50,98 мм
Напряжение 12 V
6 840 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 231479

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 231479
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,00 мм
Напряжение 12 V
18 470 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 231718

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 231718
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,00 мм
Мощность стартера 1,0 кВт
Напряжение 12 V
14 160 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 131071

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 131071
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,35 мм
Напряжение 12 V
162 390 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 233762

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 233762
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,40 мм
Напряжение 12 V
22 490 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 330642

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 330642
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,07 мм
Мощность стартера 2,0 кВт
Напряжение 12 V
32 640 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 130301Z

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 130301Z
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 61,30 мм
Мощность стартера 2,5 кВт
Напряжение 12 V
23 780 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 332328

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 332328
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 51,15 мм
Напряжение 12 V
14 450 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 134631

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 134631
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 56,85 мм
Мощность стартера 2,8 кВт
Напряжение 24 V
23 950 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 333158

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 333158
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 61,60 мм
Качество OE
Напряжение 24 V
30 010 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 238620

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 238620
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,60 мм
Напряжение 12 V
31 350 тг.

Реле стартера втягивающее Trucktec Automotive. Артикул 02.19.047

Trucktec Automotive — Trucktec Automotive
Артикул: 02.19.047
НЕТ В НАЛИЧИИ
Для оригинального номера 102 200 0677
53 150 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 232003

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 232003
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 50,85 мм
Напряжение 12 V
14 710 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 234872

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 234872
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 55,25 мм
Мощность стартера 5,0 кВт
Напряжение 24 V
21 440 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 131119

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 131119
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 51,00 мм
Напряжение 12 V
7 860 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 331891

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 331891
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 51,20 мм
Мощность стартера 2,0 кВт
Напряжение 12 V
22 490 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 139537

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 139537
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,15 мм
Напряжение 12 V
25 000 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 235100

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 235100
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,40 мм
Напряжение 12 V
24 240 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 238529

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 238529
НЕТ В НАЛИЧИИ
Напряжение 12 V
28 030 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 131794

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 131794
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 49,85 мм
Напряжение 12 V
27 220 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 234859

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 234859
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 60,80 мм
Напряжение 12 V
22 610 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 235807

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 235807
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 61,75 мм
Напряжение 24 V
17 710 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 332153

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 332153
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,00 мм
Мощность стартера 2,4 кВт
Напряжение 12 V
20 920 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 236801

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 236801
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 54,00 мм
Напряжение 12 V
16 840 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 330581

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 330581
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 49,97 мм
Напряжение 12 V
20 220 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 133045

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 133045
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,55 мм
Напряжение 12 V
6 460 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 139164

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 139164
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,80 мм
Напряжение 12 V
25 700 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 331941

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 331941
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 51,20 мм
Напряжение 12 V
24 820 тг.

Реле стартера втягивающее HC-Cargo. Артикул 131144

HC-Cargo — Holger Christiansen A/S (Великобритания)
Артикул: 131144
НЕТ В НАЛИЧИИ
Наружный диаметр 52,20 мм
Напряжение 12 V
28 790 тг.

Как выбрать втягивающее реле стартера: совместимость, контактная группа, исполнение

Втягивающее реле — электромагнитный узел стартера, который выполняет две функции: вводит шестерню бендикса в зацепление с венцом маховика и замыкает силовые контакты, подающие питание на обмотки электродвигателя стартера. От исправности этого узла напрямую зависит запуск двигателя, поэтому при характерных симптомах — щелчках без прокрутки, отказе стартера крутить или его невыключении после пуска — реле меняют отдельно или в сборе со стартером.

Типы втягивающих реле

Реле для редукторных стартеров применяются на современных легковых автомобилях и грузовиках с малогабаритными стартерами. Они компактнее, рассчитаны на меньшие пусковые токи за счёт редукторной передачи и часто имеют пластиковую крышку контактной группы.

Реле для прямых (безредукторных) стартеров устанавливаются на классические схемы — отечественные модели прежних поколений, коммерческую и сельхозтехнику. Они крупнее по габаритам, имеют массивные силовые болты и металлическую крышку.

Реле для дизельных и грузовых стартеров рассчитаны на повышенное напряжение (24 В) и высокие пусковые токи, применяются на грузовиках, автобусах, спецтехнике.

Ключевые параметры при подборе

Прежде всего учитывают напряжение бортовой сети — 12 В для легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, 24 В для грузовиков и автобусов. Несовпадение приводит либо к невозможности втягивания якоря, либо к выходу обмоток из строя.

Важна модель стартера: реле подбирается по производителю и серии стартера (Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, Iskra и др.) либо по каталожному номеру оригинала. Внешне похожие реле могут отличаться расположением вилки рычага, длиной штока, посадочными размерами фланца и количеством крепёжных отверстий.

Контактная группа характеризуется числом и расположением силовых болтов (обычно два или три), наличием дополнительного управляющего вывода. Управляющий вывод имеет маркировку — например, клемма 50 (управление от замка зажигания) и клемма 30 (силовой вход с АКБ).

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер оригинального реле или стартера в сборе — это самый надёжный способ подбора.
  • Проверяйте геометрию: длину штока с вилкой, диаметр и шаг резьбы силовых болтов, межцентровое расстояние крепёжных шпилек.
  • Уточняйте сторону расположения управляющей клеммы и тип разъёма — резьбовой вывод под гайку или плоский штекер.
  • Учитывайте материал контактных пятаков: медь работает дольше, омеднённые стальные изнашиваются быстрее.
  • При замене осмотрите рычаг привода и бендикс — изношенные детали быстро выведут из строя новое реле.
  • На технике с системой Start-Stop требуются усиленные реле с повышенным ресурсом коммутаций.

В каталоге tachka.ru представлены втягивающие реле для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники. Среди производителей — Bosch, Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Era, Patron. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышло из строя именно втягивающее реле, а не стартер целиком?

Характерный признак — одиночный или серийный щелчок при повороте ключа без прокрутки двигателя. Если подать питание напрямую на силовой болт стартера и он начнёт вращаться — электродвигатель исправен, а проблема в реле или его управляющей цепи. Дополнительно проверяют состояние контактных пятаков и подвижного диска.

Можно ли заменить втягивающее реле самостоятельно?

Да, если есть доступ к стартеру. Обычно стартер снимают с автомобиля, откручивают силовую шину с якоря, отсоединяют реле от корпуса и аккуратно выводят шток из вилки рычага. Сложность операции зависит от компоновки моторного отсека — на ряде моделей для доступа требуется снятие впускного коллектора или подрамника.

Подойдёт ли реле от другой модели стартера, если внешне они одинаковые?

Не всегда. Совпадение посадочных размеров не гарантирует совместимости — могут отличаться ход штока, усилие пружины возврата, ток удержания обмотки. Это приводит к неполному зацеплению бендикса или подгоранию контактов. Подбор только по каталожному номеру или по применимости к конкретной модели стартера.

Что делать, если стартер не отключается после пуска двигателя?

Это признак залипания силовых контактов втягивающего реле — пятаки приварились друг к другу из-за износа или окисления. Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии нельзя: стартер быстро выйдет из строя. Реле меняют либо ремонтируют заменой контактного диска и пятаков, если конструкция реле разборная.

Стоит ли менять реле вместе со стартером в сборе?

Если стартер уже отработал значительный ресурс и имеет износ щёток, втулок или бендикса, рациональнее заменить узел целиком. Установка нового реле на изношенный стартер часто приводит к повторному отказу из-за повышенной нагрузки на контактную группу и обмотки втягивающего.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи