Радиатор отопителя (печки) - купить в Алматы, фото, отзывы, доставка по Казахстану. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 112

Как выбрать радиатор отопителя (печки): тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем

Радиатор отопителя — теплообменник системы охлаждения двигателя, через который проходит горячий тосол или антифриз, отдавая тепло воздуху, поступающему в салон. От его исправности зависит комфорт в холодное время года, работа обдува стёкол и эффективность системы климат-контроля. Замена требуется при течи, снижении теплоотдачи, появлении сладковатого запаха в салоне или запотевании стёкол изнутри.

Типы радиаторов отопителя

Медно-латунные радиаторы — классическая конструкция с паяными соединениями. Хорошо передают тепло, поддаются ремонту пайкой, но тяжелее и дороже. Чаще встречаются на автомобилях старого поколения.

Алюминиевые радиаторы — современный массовый вариант с пластиковыми бачками или цельноалюминиевой конструкцией. Легче по массе, эффективны по теплоотдаче, но в случае повреждения чаще подлежат замене, а не ремонту.

Цельнопаяные алюминиевые радиаторы используются в автомобилях с повышенной нагрузкой на систему отопления, отличаются прочностью и устойчивостью к вибрациям.

Ключевые параметры подбора

При выборе радиатора отопителя учитываются габаритные размеры (ширина, высота, толщина сердцевины), диаметр и расположение входного и выходного патрубков, тип крепления и наличие посадочных проушин. Важна совместимость с конкретной моделью автомобиля, годом выпуска, типом двигателя и комплектацией — для машин с кондиционером и без него радиаторы могут отличаться. На упаковке и в каталогах обычно указывается оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов.

Отдельное внимание уделяется наличию или отсутствию крана отопителя в конструкции — на части автомобилей подача охлаждающей жидкости регулируется заслонкой воздуховода, а радиатор всегда находится под давлением.

На что обратить внимание при заказе

Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер радиатора, так как в рамках одной модели встречаются несколько вариантов исполнения.
Уточняйте комплектацию: с кондиционером, без него, с автоматической или ручной регулировкой температуры.
Проверяйте материал бачков и сердцевины — для регионов с агрессивными реагентами предпочтительнее алюминий с антикоррозийной обработкой.
Обращайте внимание на расположение патрубков — зеркальные варианты не подойдут на штатные шланги.
При замене желательно одновременно менять уплотнители, хомуты и охлаждающую жидкость.
После установки выполняется развоздушивание системы — иначе печка будет греть слабо даже с новым радиатором.

В каталоге tachka.ru представлены радиаторы отопителя для легковых автомобилей, кроссоверов, коммерческой техники и грузовиков. Среди производителей — Luzar, Pekar, Nissens, Valeo, Behr Hella, Denso, AVA Quality Cooling. Доступны как оригинальные детали, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что радиатор печки потёк, а не другой узел?

Признаки — снижение уровня антифриза без видимых луж под автомобилем, запотевание лобового стекла маслянистой плёнкой, сладковатый запах в салоне, влажный ковролин под передней панелью со стороны пассажира. При исправной системе под пассажирским ковром сухо.

Можно ли заменить радиатор отопителя самостоятельно?

На многих автомобилях замена требует частичного или полного демонтажа передней панели, что занимает несколько часов и требует аккуратности с электропроводкой и креплениями подушек безопасности. На отдельных моделях радиатор снимается через моторный отсек проще. Перед началом работ изучите сервисное руководство для конкретной машины.

Подойдёт ли радиатор от автомобиля без кондиционера на машину с кондиционером?

Не всегда. Корпус печки и посадочные размеры радиатора в этих комплектациях могут отличаться, как и схема воздуховодов. Подбор выполняется строго по каталожному номеру для конкретной комплектации.

Что ещё стоит купить вместе с радиатором печки?

Антифриз для долива или полной замены, патрубки или хомуты, при необходимости — салонный фильтр и уплотнители корпуса отопителя. Если работы предполагают разборку панели, заранее проверьте состояние клипс и саморезов.

Почему после замены радиатора печка греет слабо?

Чаще всего причина — воздушная пробка в системе охлаждения. Систему нужно развоздушить по инструкции к автомобилю. Также проверяется работа термостата, помпы, заслонки отопителя и уровень охлаждающей жидкости.

Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Ширина сети	180 мм
Длина сети	210 мм

Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Материал ребра охлаждения	Алюминий
Материал бачка (радиатор)	Полимерный материал

Длина сети	159 мм
Материал ребра охлаждения	Алюминий
Материал бачка (радиатор)	Алюминий

Длина сети	210 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Ширина сети	160 мм

Длина сети	266 мм
Ширина сети	152 мм
Расположение руля	Для левостороннего расположения руля

Вид коробки передач	Механическая коробка передач
Длина сети	168 мм
Ширина сети	182 мм

Ширина сети	157 мм
Длина сети	330 мм
Глубина сети	42 мм

Материал	Алюминий, полимерный материал
Длина сети	250 мм
Размеры радиатора	250 x 158 x 42 mm

Длина сети	140 мм
Ширина сети	249 мм
Вид коробки передач	Механическая / факультативная автоматическая коробка передач

Длина сети	170 мм
Ширина сети	232 мм
Глубина сети	27 мм

Длина сети	178 мм
Ширина сети	161 мм
Глубина сети	40 мм

Длина сети	104 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Материал ребра охлаждения	Алюминий

Ширина сети	234 мм
Длина сети	158 мм
Расположение руля	Для левостороннего расположения руля

Длина сети	255 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения присоединены механически
Ширина сети	127 мм

Материал рамы	Полимерный материал
Ширина сети	194 мм
Длина сети	300 мм

Тип сборки	Закреплено клипсами
Длина сети	382 мм
Ширина сети	189 мм

Длина сети	220 мм
Ширина сети	193 мм
Глубина сети	42 мм

Длина сети	155 мм
Ширина сети	165 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные

Радиатор отопителя (печки) (Страница 112)