Радиатор охлаждения двигателя (Страница 642)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул JE2059
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 508 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385187263 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 53407
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 728 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036728 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 450 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул 58489
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 418 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 614 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162496 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул FD2627
| Длина сети | 728 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 483 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217823 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HY2351
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195343 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Smart Forfour I ((W454) 2004-2006. Артикул 53464
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 639 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037220 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 68726
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377417 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 58696
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042552 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Atos 1998-2003. Артикул 67016A
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 355 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286226357 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MS2458
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385106363 |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 526 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Transit Torneo VI 2002-2006. Артикул 519697
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1103119 |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048226 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 53720
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042070647 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 66693
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 481 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286345584 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 529509
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 30 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048554 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 60372
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 53157
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 622 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124852 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 10-25769-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 649 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077935 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул FT2078
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с термостатом |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385020980 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для MAN F2000 1994-2000. Артикул 81-03369-SX
| Длина | 1065 мм |
| Ширина | 708 мм |
| Высота | 42 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 710 мм |
| Длина сети | 1065 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280410 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 66639
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 670 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286224933 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Signum I 2004-2008. Артикул OLA2396
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385072446 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 606340
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427976 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул BWA2235
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095513 |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 516574
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 532 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047526 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 28 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C4 Aircross 2013-2017. Артикул MT2274
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385234493 |
| Длина сети | 702 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 53964
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 652 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094391 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 59362
| Ширина сети | 507 мм |
| Для оригинального номера | 1300344 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308467 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул BW2446
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191369 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 347 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 10-25769-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 649 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077935 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.