Радиатор охлаждения двигателя (Страница 641)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 606605
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462946 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Fiorino II 1988-1996. Артикул FT2058
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385020874 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул MS2652
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385201648 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 60372
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 62093
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376720091 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200067 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул DN2453
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 410 мм |
| Торговые номера | 72532947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385231188 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 741 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул BW2145
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385005796 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 63816A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213814 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Logan II 2007-2008. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 617854
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350458 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 58015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 7776508 |
| Длина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039910 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 65175
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221598 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376714641 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TO2402
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 665 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385154449 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 58015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 7776508 |
| Длина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039910 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Hyundai i40 I 2011-2012. Артикул 59087
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 485 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 485 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042171863 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул 61931
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199071 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 11265601
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Ширина сети | 426 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644635 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 58308
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041821 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 64778
| Комплектность | С уплотнениями, с рамой |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 498 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220102 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW Z8 2000-2003. Артикул 10-25393-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076921 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 60355
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376701151, 70820849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377462 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 133 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 61278
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195479 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 67246
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227316 |
Радиатор охлаждения двигателя Fast (алюминий) для IVECO Daily II 1995-1999. Артикул FT55072
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 440 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797017446 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 53566
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Длина сети | 488 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042062253 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 53460
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037183 |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 65175
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221598 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376714641 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 630641
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209190 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул VNA2116
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228126 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 53157
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 622 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124852 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.