Радиатор охлаждения двигателя (Страница 638)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 519525
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 68726
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377417 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo S40 I 1999-2003. Артикул 65559A
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 659 мм |
| Торговые номера | 376774131 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223783 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Fit II 2008-2014. Артикул HD2253
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 712 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385182404 |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 60693A
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 40 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
| Впускной диаметр | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193147 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 617854
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350458 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda CR-V IV 2015-2018. Артикул 606699
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Длина сети | 427 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 760 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286475397 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 59257
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306968 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул PE2411
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 372 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220854 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 509525
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 534 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046543 |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул 61762
| Комплектность | С уплотнениями |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 318 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198029 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 723804101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул MSA2131
| Длина сети | 667 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385098934 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 723804101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 58943
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043832 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 60372
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 630707
| Длина сети | 374 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270725 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 62104
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200111 |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 630707
| Длина сети | 374 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270725 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 65175
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221598 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376714641 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 637622
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286352391 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 404 мм |
| Торговые номера | 376735391 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Rolls-Royce Dawn 2016-2026. Артикул 60835
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 589 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 302 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374775 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 636003
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376732761 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212428 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул IV2131
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385204922 |
| Длина сети | 600 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 34148
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093341487 |
| Длина сети | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 67246
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227316 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 59299
| Длина сети | 748 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307910 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Patrol Y61 1997-2000. Артикул DN2246
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 908 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385068128 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Transit Torneo VI 2002-2006. Артикул 519697
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1103119 |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048226 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault 19 I 1989-1993. Артикул 63924
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286214897 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 31 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.