Радиатор охлаждения двигателя (Страница 532)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 63809
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 413 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | TH286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213746 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 69706
| Глубина сети | 18 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270466 |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376754591 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Santa Fe III 2012-2015. Артикул 675046
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400986 |
| Глубина сети | 25 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул 550331
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404244 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул LRK 0978
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Глубина сети | 730 мм |
| Ширина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074809 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CR 761 000S
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Торговые номера | 376726704, 70823077, 70823077AP, 8MK 376 726-704, CR 761 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089425 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FD2151
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385019434 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CR 1417 000S
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096447 |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 27 мм |
| Торговые номера | 376766264, 70823780, 70823780AP, 8MK 376 766-264, CR 1417 000P |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул VN2224
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225071 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376765124 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 651511
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376713304 |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221352 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 58274
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 499 мм |
| Ширина сети | 348 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041616 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LRc 01270b
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 320 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246482 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 10-25649-SX
| Ширина сети | 549 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CR 368 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084246 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376888784, 70822559, 70822559AP, 70822559SA, 8MK 376 888-784 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11210125601
| Длина | 628 мм |
| Ширина | 322 мм |
| Глубина | 34 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для MAN TGM 2005-2026. Артикул 509873
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 635 мм |
| Глубина сети | 43 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042108302 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 62763A
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 488 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 488 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205826 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 10-26962-SX
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 541 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 53092
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115164 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 10-26003-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 560 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078017 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 53567
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063120 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Ширина сети | 450 мм |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул RB-3021
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 10-25046-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина сети | 270 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073456 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z20175
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891067 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DRM32015
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470411 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 10-25103-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074026 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 58444
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042160898 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 11067501
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Длина сети | 578 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411899 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 60476
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 409 мм |
| Торговые номера | 376715264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191969 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 53667
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065810 |
| Длина сети | 479 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.