Радиатор охлаждения двигателя (Страница 520)
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул FT55572
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797082765 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 781 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 53628A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181954 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 543 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул FT55268
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797039394 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул CR 367 000S
| Диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084222 |
| Серия | Behr |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376713774, 70822557, 8MK 376 713-774, CR 367 000P |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул RT2307
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385053254 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 550231
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Ширина сети | 444 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042371744 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 50542
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031389 |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11210138601
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 10-25334-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 399 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076334 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 734320
| Вес | 3,788 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 376 мм |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343205 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Renault Logan I 2004-2015. Артикул LRc RELo08139
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 586 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085249926 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 23 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 58148
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040701 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LRc 1813
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175810 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул CR 2313 000P
| Длина упаковки | 94,0 см |
| Ширина упаковки | 47,00 см |
| Высота упаковки | 15,20 см |
| Торговые номера | 376996741, 70827986, 8MK 376 996-741 |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 28 мм |
| Серия | Premium |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635129596 |
| Производитель | Produced by MAHLE |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул LRc 1855
| Длина сети | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020394 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 548 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Scirocco II 1981-1992. Артикул 651511
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376713304 |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221352 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул 67507
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286228450 |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 10-26322-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 707 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 17 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 63023A
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208728 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул AI2366
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192410 |
| Комплектность | С уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 10-25990-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 422 мм |
| Ширина сети | 679 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 10-26003-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 560 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078017 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 81-03305-SX
| Длина | 952 мм |
| Ширина | 808 мм |
| Глубина | 42 мм |
| Длина сети | 952 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279803 |
| Глубина сети | 52 мм |
| Ширина сети | 807 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 3461-1048
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Размеры радиатора | 650 x 598 x 22 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734611048010 |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 630766
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370043 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 65307
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 430 мм |
| Торговые номера | 376787361 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363410 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 636013
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 688 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363427 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 35449
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Длина сети | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093354494 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.