Радиатор охлаждения двигателя (Страница 5)
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул ACRB052
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 598 мм |
| Торговые номера | 64684, TO2367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114967, 05415236718356 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул RC00029
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул MK-1086
| Вес | 3,12 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Размеры радиатора | 544x380x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767421 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул MK-1041
| Вес | 3,52 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Размеры радиатора | 340x688x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767186 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул LRc 10158
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 570 мм |
| Торговые номера | LRc 10158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108573 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MK-1064
| Вес | 4,83 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x398x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767308 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Astra H 2004-2014. Артикул LRc 2166
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009547616 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1114206100
| Серия | |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 1114206109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412213831 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo 850 1991-1996. Артикул 519509
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 383,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047939 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул MK-1009
| Вес | 3,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x308x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769111 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 3421-8507
| Выпускной диаметр | 40 мм |
| Впускной диаметр | 40 мм |
| Размеры радиатора | 342 x 686,5 x 22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734218507010 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул LRc CHSp05175
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, для механической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 455 мм |
| Ширина сети | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009540020 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Carens I 2000-2001. Артикул 10-25135-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 345 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074347 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул MK-1248
| Вес | 2,86 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 290 мм |
| Размеры радиатора | 290x348x40 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420612 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул LRc 1954
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 768 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056300 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул MK-1415
| Вес | 4,96 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Размеры радиатора | 700x448x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769067 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул HD2120
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385056033 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MK-1513
| Вес | 5,87 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Размеры радиатора | 640x428x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792799 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 56603
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042163509 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2006. Артикул 3231-1014
| Выпускной диаметр | 46 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 505 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007323110140 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул LRc 08P5
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004561 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул MK-1570
| Вес | 3,85 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x478x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499977 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул RC00101
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 718 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул MK-1021
| Вес | 4,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Размеры радиатора | 570x308x42 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767056 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул LRc 0935
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085244389 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул MK-1551
| Вес | 5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Размеры радиатора | 608x425x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493715 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул MK-1339
| Вес | 5,67 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Размеры радиатора | 570x398x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420704 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 3321-1050
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Размеры радиатора | 500 x 708 x 24 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0733211050010 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул AI2201
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376766264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385092758 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 604361
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 320 мм |
| Торговые номера | 376714571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191556 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.