Радиатор охлаждения двигателя (Страница 478)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 63606A
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212480 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 1114206100
| Серия | |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 1114206109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412213831 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор низкотемпературный AVA для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул VN2420
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385235902 |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул CR 811 000S
| Высота | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089876 |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376733614, 70823122, 70823122AP, 8MK 376 733-614 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C2 2003-2009. Артикул 63555A
| Длина сети | 780 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212220 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 66704
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225350 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул LRc 0587
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009547791 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 630726
| Комплектность | Без проладки, без колпака, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
| Выпускной диаметр | 38,7 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286349995 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 630717
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286349865 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 10-25483-SX
| Длина сети | 558 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул CR 1899 000S
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635101219 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 428 мм |
| Торговые номера | 376790551, 70824257, 8MK 376 790-551 |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул RB-3021
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AI2189
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385002733 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 62522
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 614 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203129 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 10-26179-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 728 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул 11262201
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644420 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул TOA2474
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385167081 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул Z20110
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890411 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул PEA2217
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101252 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 11210132601
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул JE2044
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 508 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 595 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385085040 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PE2300
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385085286 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 53732
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 698 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042070975 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford F-150 X 1996-2003. Артикул 66856
| Выпускной диаметр | 45 мм |
| Впускной диаметр | 44,5 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225763 |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 810 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 53474
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Для оригинального номера | 17117542199 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065155 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 637931
| Длина сети | 482 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213661 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 723810401
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 637605
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213340 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул 53528
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 25 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037602 |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 394 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул VNA2206
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228393 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.