Радиатор охлаждения двигателя (Страница 469)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 53968
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094469 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 53425A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318121 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 60984
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 383 мм |
| Торговые номера | 376766521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286194762 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул PRS3250
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 38,0 мм |
| Впускной диаметр | 38,0 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018026 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул AU2149
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 523 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385004485 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул LRc 0978
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 508 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006565 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Kubistar X76 2004-2009. Артикул RTA2325
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 462 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385108015 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 51282
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031853 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 81211411501
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VN2204
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224999 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 53074
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без сенсора |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042114525 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CT2046
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192946 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2007-2011. Артикул 58390
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164414 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 606578
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительным радиатором |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462700 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул Z20402
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 373 мм |
| Ширина сети | 678 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893337 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул 60534
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 650 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093605343 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 53814A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternatief |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158505 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit Torneo VI 2000-2005. Артикул 509697
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1671800 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046956 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул PRS3599
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019801 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11210125801
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул FT55565
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797076153 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 59352
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 434 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308368 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул CR 1395 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 376765124, 70823755, 8MK 376 765-124, CR 1395 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096195 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул Z20250
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 377 мм |
| Ширина сети | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891814 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 65277
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343412 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 10-25201-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075009 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул CR 910 000S
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 868 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
| Торговые номера | 376745634, 70823232, 70823232AP, 8MK 376 745-634, CR 910 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090971 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул CR 761 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Торговые номера | 376726704, 70823077, 70823077AP, 8MK 376 726-704, CR 761 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089425 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул Z20664
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699220604 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.