Радиатор охлаждения двигателя (Страница 450)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA ** CLEVER FIT ** для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул AI2235
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 677 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
| Торговые номера | 376790104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065271 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул 3461-8515
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 769,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346185150 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул PRS4017
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020982 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 65281A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222571 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул Z20689
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220857 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PRS3367
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018668 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 58474
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 592 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162328 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 56153A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042354044 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 509638
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 598 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046871 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta I 1981-1984. Артикул 651511
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 320 мм |
| Торговые номера | 376713304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221352 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PRS3013
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017135 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Accord VII 2004-2008. Артикул HD2218
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385098088 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 53926
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042089144 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул LRc 18EM
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295036319 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Avensis II 2005-2006. Артикул TO2398
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385093229 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 32433
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
Радиатор низкотемпературный Patron для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул PRS5020
| Размеры радиатора | 650 x 98 x 32 mm |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255009253 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул Z20163
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890947 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул ACRB111
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 616903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009638, 05415236147828, 05415236741873 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул Z20381
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893122 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 58250
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 488 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041449 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Scania R 2004-2015. Артикул 50270
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 978 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042169266 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Espace III 1998-2002. Артикул RTA2233
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180677 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 62522
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 614 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203129 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 10-25286-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075856 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 53322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042035899 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул Z20525
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Ширина сети | 659 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894563 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул VNA2255
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 404 мм |
| Торговые номера | 376756701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228492 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 63253A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286210394 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.