Радиатор охлаждения двигателя (Страница 422)
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул PRS4468
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Delphi |
| Выпускной диаметр | 22,0 мм |
| Впускной диаметр | 22,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022436 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 60816
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286365193 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 10-27026-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276956230 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 53718
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 466 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042070586 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 62597A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без крышки, с компенсационным баком |
| Выпускной диаметр | 42 мм |
| Впускной диаметр | 42 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203631 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 509529A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042149411 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 64320A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 605 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 619 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218154 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LRc 01270b
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246482 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 3461-1023
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Размеры радиатора | 600 x 348 x 15 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734611023010 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 16203
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093162037 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 11061701
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411745 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул LRc 18QJ
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006527 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул DRM45029
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483855 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 10-25565-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 550142
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042346162 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул LRc 08123
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 478 мм |
| Торговые номера | LRc 08123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295096412 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 11060201
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411684 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CR 515 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Комплектность | С аксессуарами, со шлангом, с уплотнительным кольцом, со скобкой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376718054, 70822760, 70822760SA, 8MK 376 718-054, CR 515 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086257 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул 58470
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162199 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 61683
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197596 |
Радиатор низкотемпературный AVA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VNA2383
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228744 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 10-26467-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 376 мм |
| Ширина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул DRM17048
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497630 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 04677
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 34 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573046775 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BW2542
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 347 мм |
| Торговые номера | 376792261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385204625 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Saxo 2000-2004. Артикул PEA2216
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 532 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101245 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 11065001
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411868 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.