Радиатор охлаждения двигателя (Страница 390)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 636014
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Opel Signum I 2003-2008. Артикул DRM20028
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613469644 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 65615A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376787121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223868 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 723808101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 10-25957-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Ширина сети | 658 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077980 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 11210128201
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 10-25472-SX
| Длина | 668 мм |
| Ширина | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 19 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077706 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1993-1999. Артикул JE2007
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385024452 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Chrysler Voyager IV 2005-2008. Артикул 3131-1009
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 769 x 398 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0731311009010 |
Радиатор охлаждения двигателя Borsehung для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул B14500
| Вес | 3000 г |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103789 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 10-25122-SX
| Для оригинального номера | 1330.37 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074217 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 519701
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048233 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 60772
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 593 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193703 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул PRS3210
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017883 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MZ2027
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 691 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 348 мм |
| Торговые номера | 376706721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385030057 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул PRS4561
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023013 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул VNA2039
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227907 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул 10-26001-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 506750
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С адаптером |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 349 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 346 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045683 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул PEA2275
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 466 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169184 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Venza I 2008-2012. Артикул 646812
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 766 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286344938 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул Z20359
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 689 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892903 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул CR 1087 000S
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 376754044, 70823417, 8MK 376 754-044, CR 1087 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092814 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 62258
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 678 мм |
| Торговые номера | 376708261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286201125 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 67156A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286226999 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 53472
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065131 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул CR 1022 000S
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 376750314, 70823352, 70823352AP, 8MK 376 750-314, CR 1022 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092166 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Rover 25 1999-2005. Артикул AU2149
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 523 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385004485 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 53472
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065131 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул RTA2270
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102235 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.