Радиатор охлаждения двигателя (Страница 292)
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул PRS3423
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 499 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018996 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 3471-4001
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 528 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 64332
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 686 мм |
| Торговые номера | 376755724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374843 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 10-25467-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 375 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077652 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 59282
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307743 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 10-26424-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 58959
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043931 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул CR 1710 000S
| Серия | Behr |
| Диаметр | 10 мм |
| Диаметр корпуса | 10 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Комплектность | С колпаком |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Торговые номера | 376782054, 70824051, 8MK 376 782-054, CR 1710 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635099158 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул FTA2138
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 435 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385097630 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул DRM32015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470411 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул Z20323
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892545 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул 606697
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 352 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286475373 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул Z20632
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220284 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул DRM06001
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483060 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Superb I 2003-2008. Артикул AI2207
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385051298 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO EuroCargo V 2015-2026. Артикул 63332
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 569 мм |
| Торговые номера | 100312008, 376758001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211384 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 509519
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046482 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул Z20112
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890435 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO EuroCargo IV 2013-2026. Артикул 63332
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 569 мм |
| Торговые номера | 100312008, 376758001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211384 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул Z20194
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891258 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 646826
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 591 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286352513 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул Z20410
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893412 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CR 30 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376700494, 70822129, 8MK 376 700-494, CR 30 000P, CR 30 001S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635079945 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул 58398
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 5Q0121251EA |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164438 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул PRS4007
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020913 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 65304
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360259 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул FT55572
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 781 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797082765 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Renault Clio V 2008-2026. Артикул PRS4000
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020845 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi Lancer VI 1993-1993. Артикул 506557
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045461 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.